根據商合杭高鐵最新消息,商丘至合肥至杭州鐵路(商合杭高鐵)將于今年年內開工,最快可在2019年建成。
商合杭的上行線路將連接鄭徐(鄭州—徐州)高鐵,中端線路將連接京滬(北京—上海)高鐵,下行線路將與長三角(寧杭、滬杭甬線)高鐵形成互通,再加上仍在建設中的杭黃高鐵(黃山—杭州),未來,皖南、皖北會納入“長三角”的快速交通圈。
另外,商合杭鐵路還將和北京至衡水客專、臨菏客專、合安九客運專線、昌九客運專線、昌贛客運專線、贛深客運專線、廣深港客運專線相互連接形成京九客運專線。
合肥100分鐘可到杭州
商合杭高鐵建成,意味著杭州與合肥、商丘的時空距離將縮短。以杭州到合肥為例,目前最快的G290次列車,路程耗時2小時20分。而兩地間的高鐵動車,大多從杭州東站出發,繞道經南京南站后,再前往合肥站或合肥南站。但未來,杭州與合肥之間,無需繞道即可直達,預計路程耗時約100分鐘,比目前要縮短40分鐘左右。
另外,每年春運期間,河南和安徽是熱門目的地。像是從杭州前往商丘、阜陽的火車票,春運期間常出現“秒殺”情況。如果新的高鐵能夠通車,會分流一部分客流,買票也會容易些。
下一步,省發展改革委將會同沿線各市和項目建設單位,進一步加強與中國鐵路總公司、項目設計單位等有關方面銜接,加快完成初步設計審批等后續工作,確保工程按期開工建設。
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