114票務網獲悉,根據青島站對暑運開啟至今的客運量統計,現統計出了十大熱門車次如下。
原因1線路車次稀有最搶手
對于10個熱門車次的上榜原因,車站工作人員分析認為,青島到太原方向共有兩個車次,票價相同。K882/K883次18:59從青島發車,次日06:24終到太原,區間里程為930公里,歷時11小時25分,夕發朝至受到旅客歡迎;K1286/K1287次11:33從青島發車,次日00:10經停太原42分鐘,區間里程為945公里,歷時12小時37分,午夜時分到達太原,讓部分旅客覺得不太方便,所以競爭力遠不如在車上睡一覺就天亮的K882/K883次。
青島到西寧方向僅有Z272/3一個車次,14:06從青島發車,次日17:43終到西寧,區間里程為2464公里,歷時27小時37分。青島到成都方向僅有K208/5一個車次,16:30從青島發車,第三天8:30終到成都,區間里程為2688公里,歷時40小時。
青島到曹縣有三個車次,以外來務工人員較多,有一趟普快列車和兩趟普速列車,席別包括硬座和臥鋪。5022/3次20:02從青島發車,次日07:50終到曹縣,區間里程為736公里,歷時11小時48分,硬座票價為86元,到達時間較好,且價位適中;5026/5027次8:37從青島發車,19:26終到曹縣,區間里程為686公里,歷時10小時49分,硬座票價為82元;K344/K341次12:50從青島發車,22:30在曹縣經停2分鐘,區間里程為736公里,歷時9小時40分,硬座票價為98元。
原因2車次較多以便捷取勝
青島到北京方向共有13個車次,其中12個為高鐵列車,票價相同,行車時間接近,還有一個為夕發朝至的直達特快。這次排行前十名的10個車次中,終到北京的車次占到了4個,可見市民往返首都非常頻繁。這4個車次依次為G194、G198、G200、G196,是10個高鐵車次中始發終到時間最晚的,發車時間在12:32到17:10之間,到達時間在17:17到22:02之間。
青島到合肥方向共有7個車次,其中有6個高鐵,票價和行車時間相近,還有1個快車。6個高鐵車次中,G248/5次終到合肥南站,G244/G241次在合肥南站經停8分鐘,二者票價相同。其他4個車次均經停合肥站。相對來說,合肥南站的交通更加便利,也更受旅客歡迎,而G248/5次13:24從青島發車,19:13終到合肥南站,區間里程為906公里,歷時5小時49分,相對更快捷;G244/G241次8:13從青島發車,14:30經停合肥南站,區間里程為886公里,歷時6小時17分。
青島到武漢方向共有6個車次,其中4個高鐵,還有1個直達特快,1個普快列車。4個高鐵車次中,3個到達武漢,1個到達漢口。到達武漢的列車票價相同,最有競爭力的G260/57次15:18從青島發車,23:12終到武漢,區間里程為1332公里,歷時7小時54分,為3個車次中歷時最短的,另外兩個分別歷時8小時26分和8小時43分。
現階段學生皆已返鄉,客流主體已變換稱為旅游者,熱門車次也或會有一定的變化,不過不管如何變動,鐵路部門都應竭誠為乘客服務。
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