蘭渝鐵路南充段有望今年底投用

據悉，蘭渝鐵路南充段有望今年底投用，其中閬中火車站作為蘭渝鐵路從廣元進入南充境內的第一個火車已初具雛形。

昨(17)日，記者在閬中火車站看到，該火車站雛形顯現，“閬中站”幾個大字映入眼簾。一位住在附近的市民介紹，入夜，“閬中站”幾個大字發出紅色的燈光，特別明顯。在火車站站臺，工作人員正在規整線路、調試電路。進出站地下通道里，電梯已經安裝。

走進候車大廳，能容納2000人同時候車的大廳看上去十分宏大。工人正在進行線路鋪設和內部裝修等工作。

據介紹，閬中站為二級中間站，主體一層，局部二層，設置有辦公用房、行包收集用房、出站廳、售票廳和設備用房。該站設1個基本站臺，2個中間站臺，站臺均長500米，有9條軌道。

閬中鐵建辦副主任馮劍介紹，閬中段軌道鋪設已全面完工，蘭渝鐵路閬中段已作為工程線投入使用，并開展運行試驗，每天有大量列車開行。8月15日起，運行時速從80km/小時提速到200km/小時，鐵路接觸網也帶電運行。

馮劍介紹，蘭渝鐵路建成后，閬中到成都、重慶均可乘坐動車。據成都鐵路局的規劃，蘭渝鐵路通車后，廣元至重慶北、廣元至成都東將開動車，每天各三對，預測用時兩個半小時到達重慶、3小時到達成都。屆時，閬中到成渝兩地的通達時間將大大縮短。

蘭渝鐵路完善了路網布局和西部開發性新線，是渝新歐國際鐵路的重要組成部分，是連接中國西南、西北之間最便捷、快遞的通道。