鐵路寧波交通樞紐工程全面建成

與南廣場相似，分層到發旅客

坐南朝北，面對著月湖的鐵路寧波站北廣場，對寧波市民來說，應該是既陌生又熟悉：陌生是因為這是鐵路寧波站全新開通的一塊地方，而熟悉的是，它就是老的火車南站改建前的進出站口方向。小編觀察發現，北廣場其實和一年多前啟用的南廣場結構極為相似，如果曾在南廣場進站坐過車，你就不會對即將啟用的北廣場感到太陌生。

首先，北廣場西側也有一個大型的公交首末站，地下是出租車候客區、社會車輛停車場。其次，站廳地下一層為旅客到達大廳，在這里，到站旅客不需出站，就能快速換乘軌道交通。再次，地面一層為進站大廳，西側為售票大廳，這里除了人工售票窗口外，還設有14臺自助售票機方便旅客購取票，其中8臺專門用來進行互聯網取票。最后，地面二層由高架連接出發大廳，二層也有一個輔助售票廳，除了窗口外，還有5臺售取票機，在二層高架到站的旅客不必再跑到一層去取票。另外，進入車站后，里面有4個實名制驗證和安檢口以及1個單向出口，進入大廳后就與目前已啟用的南廣場進站大廳相互融合了。

不出站即可換乘軌道交通

對于新啟用的北廣場來說，同步開通的寧波軌道交通2號線一期，無疑是最大的亮點，這條線路將寧波櫟社國際機場、寧波汽車中心站(客運中心)、鐵路寧波站、鼓樓、江北來福士以及寧波大學、北高教園區全部串聯在一起，今后，鐵路寧波站往櫟社機場、寧波大學都極為便捷。

2號線在鐵路寧波站總共有6個進出口，其中南北廣場各2個，分別位于出發大廳的東西兩側，其中北廣場西側的1個進出口將會延遲使用，還有2個則位于車站到達大廳內。

共設3個出租車候客區

此前由于2號線未開通，許多旅客不熟悉公交線路，更愿意直接打車，因此，目前在南廣場“打車難”的矛盾較為突出。北廣場開通后，將設置2個出租車入口，一個在馬園路老哈羅飯店旁，一個在南站西路婦兒醫院西門，2個出入口可直通北廣場地下出租車候車區。

也就是說，北廣場開通后，想要打車的旅客多了一個選擇———除了目前往南廣場出站口向右拐，還可以往北廣場向左拐，寧波站共可配套?？?60輛出租車，有3個候客區。加上2號線和北廣場公交首末站的開通，預計屆時鐵路寧波站“打車難”問題可從一定程度上得到緩解。

使用公共自行車更方便

鐵路寧波站建在寧波市中心，北廣場距離市中心東門口天一廣場的直線距離不到2公里，對于行李不多的市民來說，騎公共自行車到站乘車會更加方便。北廣場開通后，寧波站周邊在原來3個自行車網點基礎上，在北廣場附近的共青路與南站西路交叉口新增了1個公共自行車網點，車輛總規模達到165輛。

地下停車位過夜費適當下調

目前，鐵路寧波站南廣場地下有220個停車位，北廣場啟用后，地下還將增加269個停車位，總計達到489個。不過，目前擁有500多個停車位的蒼松路臨時停車場將關閉，也就是說，屆時鐵路寧波站區域的停車位總數將減少200多個。

不過也有一個好消息，根據市物價局公布的北廣場地下停車場收費標準：30分鐘(含)免費，4小時內每小時5元，超過4小時每小時10元，連續24小時最高收費120元;超過24小時重新計算，大型車加倍計費，南廣場收費標準相應調整到一致。也就是說，24小時停車的費用從原先的150元降到120元。

目前，南站區域停車場一天進出車輛約為5000輛次，停車時間以半小時居多，24小時停車的只有1%多一點。但周末和節假日期間，該區域的停車位還是比較緊缺，因此，建議市民盡量不要長時間停放，而是多采用公共交通等方式進站。

■相關新聞

汽車南站地下層即將啟用

今后汽車下客都將在地下

汽車南站今年5月回遷至南廣場西側后，一直采取地面上下客，功能并不完善。小編昨天獲悉，汽車南站地下層及相關配套設施即將啟用，旅客出站及班車進出也將相應發生變化。旅客到站后可通過地下層東側自動扶梯前往南廣場換乘公交及鐵路出發大廳進站乘火車。

如果想要換乘2號線、出租車或到北廣場的旅客，可通過地下層向北直行右轉進入南廣場鐵路地下到達大廳，換乘2號線、出租車或前往北廣場。

■小編體驗

如何換乘更便捷

北廣場開通后，鐵路寧波站樞紐首次實現了鐵路、公路、軌道、公交、出租車等各種公共交通出行方式的“一站式”換乘，如何換乘最便捷?小編昨天在車站體驗了一下，也為大家做了一個簡單的梳理。

軌道交通與鐵路換乘

這將是未來鐵路寧波站主要的一種換乘方式。鐵路旅客從出站閘機出來后，到達大廳的南北側各有一個軌道站進站口，直接走下去就能乘軌道交通，這是所有換乘最好理解也是最便捷的一種。

對于進站旅客，可選擇從2號線南、北廣場出口出來，這里兩邊東西兩側各有2個出口，可直接到達進站大廳和售票廳。有購取票需求的旅客，可選擇西側出口。

公交與鐵路換乘

北廣場開通后，鐵路寧波站兩側將各有1個公交首末站，均位于廣場西側，進出站時都能看得見。在北廣場乘公交到站后，有自動扶梯與進站大廳平臺相連，進站乘車十分方便。

鐵路旅客如果要選擇乘公交離開，則要從地下的到達大廳走到地面的公交首末站。需要注意的是，如果是乘坐到鎮海、北侖、江北慈城及市區環線的線路要到北廣場，而乘坐鄞州、奉化、余姚以及海曙和江東的線路則要到南廣場。

軌道交通與公路換乘

2號線以及汽車南站地下層的開通，讓汽車南站的公路客運出行變得更為便捷。通過軌道交通到站的旅客，可選擇從軌道南廣場西側出口到達地面，進汽車南站乘車。汽車南站到站旅客，可直接在地下向北直行右轉進入南廣場鐵路地下到達大廳，直接換乘2號線。

公交與公路換乘

北廣場開通，公交首末站分為南廣場和北廣場兩部分。乘公交到南廣場的旅客，進站流程與現在沒有區別，仍然是下車后往西進站。至于從北廣場進站旅客，則要通過北廣場地下通道，進入鐵路地下一層旅客到達大廳，穿過整個寧波站后，來到地面南廣場汽車南站區域進站。

出站方面，汽車南站到站旅客全在地下出站，如果選擇到南廣場乘公交，可通過地下層東側自動扶梯前往南廣場;如果要到北廣場乘公交，則應在地下向北直行，后右轉進入地下到達大廳，然后從北廣場出口到地面換乘。

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