甘肅鐵路建設進入高速發展期
來源：114票務網 日期：2015-10-24 11:46:05 編者：BOOMshakalaka
114票務網獲悉，甘肅鐵路建設進入高速發展期，建設重點以擴大路網覆蓋面、增加路網密度為主攻方向，鐵路建設取得了驕人的成績。
2013年、2014年連續兩年國家下達甘肅省鐵路投資計劃居全國第一。截至目前，甘肅省在建9個鐵路總體進展順利，截至8月底完成投資162億元，占年度投資計劃的69%，自開工以來累計完成1087億元，占總投資的72%。
甘肅已成為全國鐵路建設的“主戰場”，甘肅鐵路建設正在“快車道”中迎風疾馳。
甘肅鐵路建設成績全國矚目
今年5月下旬至6月中旬，國務院部署開展了對重大政策措施落實情況的第二次大督查，對全國第二次大督查發現的典型經驗做法給予了表揚，特別提出“甘肅省加大鐵路建設力度，2014年國家下達國家鐵路干線投資的規模位居全國第一，實際超額完成投資計劃，在建里程和配套資金到位率居全國前列”。
這是對甘肅鐵路建設的肯定，是對所有鐵路建設者努力辛苦的肯定。
2008年以來，甘肅省先后開工建設了蘭渝、西平、天平、蘭新鐵路第二雙線、寶蘭客專、蘭州至中川機場、敦格鐵路等7個鐵路項目。
2012年年底，蘭州樞紐北編組站作為國內第三個一次性建成的大型鐵路貨運編組站建成投運。
2013年底，西平鐵路建成運營，甘肅省鐵路運營里程突破3000公里。
2014年12月26日，世界上一次性建設里程最長的高鐵線路——蘭新第二雙線正式投入運行，在甘肅、青海、新疆三省區間形成一條新的大能力快速通道，結束了甘肅省不通高鐵的歷史。
今年9月30日，蘭州至中川機場城際鐵路正式開通運營，該工程項目比預計完工時間整整提前了兩年。
鐵路建設正在改變著甘肅省交通落后的面貌，也對全省經濟社會發展產生了巨大的促進作用。而在這些成績的背后，是國家的大力支持，是省委、省政府的高度重視，是全省上下對鐵路建設的傾力支援。
建設腳步從未停歇
綿延千里的鐵道線，就像一條條跳動不息的大動脈，把甘肅與外界連通。而且，這些充滿生機的“動脈”還在快速延伸。
時入深秋，記者行走在敦煌至格爾木鐵路肅北站工程線上，鐵路建設者的干勁與熱情一如盛夏，“我們敦格鐵路肅北站經過5個月的緊張施工，目前已經完成主體工程，正在安裝電氣化設施?！惫こ讨笓]部負責人向記者介紹。
作為甘肅省“十一五”重點建設項目的天平鐵路工程，經過歷時近7年的艱苦施工，已進入收尾階段，將為隴東地區煤炭資源的開發和利用打通新通道，并將有效帶動天水及隴東南區域經濟的發展。
截至目前，甘肅省在建9個鐵路總體進展順利，截至8月底完成投資162億元，占年度投資計劃的69%，累計完成1087億元，占總投資的72%。今年計劃新開工鐵路項目的各項前期工作正在抓緊有序地推進。
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