金溫鐵路通過中鐵安全評估
來源:114票務網 日期:2015-12-24 10:47:15 編者:進擊的巨人
2015年12月17日-19日,中國鐵路總公司在金華啟動金溫鐵路安全評估工作,為12月26日正式通車做好準備。
青田車站位于浙江省麗水市青田縣歐南街道,前接青田明洞后接泥灣大橋,全長1763.87m。青田站包括中橋1座,涵洞4座,地道1座;房建工程10幢,建筑面積共計6357.8平方米;站場適應性改造在既有站房建筑面積不變的情況下,增加綜控室1座、自動售票系統3臺,安檢通道2個、客運聯合機房1個,改移票據室1座,增加候車廳廁所1處,同時包括站場給排水工程及場地硬化等工程。改建車站設正線3條(新建金溫雙線+既有金溫單線),2條到發線,共3個站臺,站臺按兩臺夾五線布置,基本站臺長150米,二、三站場臺長550米,雨棚長450米。青田車站自2014年6月開始進場施工,站場改造分為兩期施工,第一期于2015年3月10日完成,同時青田車站二期返場后開始,截至目前青田站站場改造已全部完成。
榮林隧道全長4415.74米,位于麗水市青田縣船寮鎮南西約5Km,起于浙江省青田縣高市村,止于青田縣船寮鎮烏坦村,隧道進口位于高市鎮南約350米,地勢較陡,有水泥路可以通行,出口位于烏坦村南150米,地勢較平緩,有村間大路通行。榮林隧道橫洞于2011年1月12日開挖進洞,于2011年2月11日完成橫洞開挖。榮林隧道進口正洞于2011年2月21日開挖進洞,于2013年8月11日貫通。2011年6月8日開始澆筑第一組正洞拱墻砼,2014年3月19日拱墻全部澆筑完成。無砟道床于2014年12月7日開工,于2015年3月結束。
中鐵隧道集團金溫鐵路IV標全體參戰員工發揚“虎狼之師”精神,團結拼搏,攻堅克難,不辱使命,全力備檢,最終贏得上海鐵路局、鐵路總公司領導的一致稱贊,金溫鐵路安全評估工作順利通過鐵路總公司驗收并將于本月26日正式開通運營。
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