2016年底鹽通鐵路開建

114票務網獲悉，鹽通鐵路將于2016年底開建，2019年建成通車。途經鹽城市、東臺市、海安縣、如皋市、南通市等縣市，全線共設鹽城站、大豐站、東臺站、海安站、如皋站、南通西站。

在鹽城境內，設有鹽城站、大豐站、東臺站。其中，大豐站為新建站，東臺站在老站的基礎上擴建，鹽城站是使用將在徐宿淮鹽鐵路和連鹽鐵路工程中建設的高鐵站。

在南通境內，設有海安站、如皋站、南通西站。其中，海安站、如皋站為新建站，南通西站使用將在滬通鐵路工程中建設的高鐵站。

鹽通鐵路與青連鐵路、連鹽鐵路、滬通鐵路形成無縫對接，建成后成為青島至上海的快速鐵路通道。

鹽城至南通鐵路是國家沿海通道的重要組成部分，與徐宿淮鹽客運專線、滬通鐵路相連構成京滬通道徐州以南的分流通道，是占全省總人口40%的蘇北五市3000余萬人通往上海的最近路徑。它將進一步增強鹽城作為蘇北高鐵樞紐的功能，對促進鹽城市經濟社會發展具有極其重要的意義。

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