池州將新增5條鐵路邁入高鐵時代

近日，國家中長期鐵路網規劃出爐，池州將新增5條鐵路，這5條鐵路項目完工后，也將圓了池州境內一直不通高鐵的東至、石臺兩縣人民的高鐵夢。

具體為黃岡-安慶-黃山高鐵(武杭高鐵黃岡-安慶-池州-黃山段)、池州-九江城際鐵路(江南線路)、宿松-東至-石臺-宣城城際鐵路、阜陽-六安-景德鎮鐵路和銅陵-九江鐵路(擴能改造)：

1、武杭高鐵黃岡-安慶-黃山段

按照目前規劃，該項目在安慶、池州境內先期擬走寧安線到池州站，向東經九華山(擬設九華山高鐵站)，再向南到黃山市接黃杭客專。屆時，其將成為皖南國際文化旅游示范區內最大的鐵路項目。

該項目建成后，將成為溝通長三角城市群及武漢城市圈的紐帶，也將成為連接蘇浙滬等發達地區和中西部地區的高速鐵路通道。此外，由于沿線有天柱山、九華山、黃山、太平湖、西湖等多個知名景區，該項目也將成為是一條連接名山、名湖、名城、名景的最美黃金旅游線路，將極大提升和促進九華山乃至整個池州旅游業的發展。

2、池州-九江城際鐵路

池州-九江城際鐵路此前一直“南線北線”兩種方案，目前，北線的合安九高鐵項目已經開工。但在池州市及省發改委的多方爭取下，此次發布的國家《中長期鐵路網規劃》仍保留了“南線”規劃。這表明國家層面仍很重視，待到條件成熟時，或會再次啟動建設。池州—九江城際鐵路將經過池州東至縣，未來，東至縣或至少會有兩條高鐵線路。

在中鐵第五勘察設計院集團有限公司的《九江至池州城際鐵路預可行性研究》中提到，池州——九江城際鐵路將與昌九城際、寧安城際、合九城際、武九客專等線共同構成區域快速客運網，推進沿江區域經濟一體化和城市化進程，在為沿江中下游城市群提供便捷的運力的同時，也將為長江中下游地區與贛南、華南、西南區域間的交流提供一條便捷通道。

3、宿松-東至-石臺-宣城城際鐵路

宿松-東至-石臺-宣城城際鐵路將途經安慶、池州、黃山、宣城等四市，始于合安九高速鐵路宿松站，經望江、東至、石臺、黃山區、涇縣至宣城，擬與合安九、京九、合福、商合杭等高速鐵路互通。

該項目建成后，可以西連武漢市、東達南京市，促進皖江城市帶南翼城鎮間客流運輸，加強皖西南地區與長江中游城市群以及長三角地區的聯系，對促進沿線地區經濟社會發展具有十分重要的意義。一旦該項目完成，池州市東至縣與石臺縣將直線高鐵直達，方便市民出行。

4、阜陽-六安-景德鎮鐵路

阜陽-六安-景德鎮鐵路目前阜陽—六安段已建設完成，安慶、池州兩市正在積極爭取六安--景德鎮段項目能在“十三五”其間動工建設。阜陽-六安-景德鎮鐵路是安徽又一條南北大通道，豐富了安徽鐵路網架，待該項目建設全面完成后，將縮短沿途各縣居民出行的距離，加強沿線各地區的交流，帶動經濟發展。

5、銅陵-九江鐵路

銅陵-九江鐵路是國家普速鐵路網構建長三角～成渝通道的部分，國家將實施南京～蕪湖～銅陵～九江鐵路等擴能改造，屆時，將對原有的銅九鐵路軌道進行電氣化處理，提升運輸能力。在銅陵-九江鐵路在主要擔負貨運的同時，也會保存原有客運能力，為市民出行提供更多的選擇。