9月,鄭徐高鐵將正式開通運營
來源:114票務網 日期:2016-08-03 15:20:52 編者:BOOMshakalaka
114票務網了解到,9月,鄭徐高鐵將正式開通運營。據鄭州鐵路局發布的初期運行圖來看,鄭徐高鐵初期開行46對列車,對徐州影響最大的是,因鄭徐高鐵與京滬高鐵在徐州交會,形成t字形高鐵路口,高鐵徐州東站樞紐雛形初顯,從徐州出發前往鄭州、濟南、南京等省會城市均可在90分鐘以內到達。
鄭州至徐州高鐵線西起鄭州東站,東至徐州東站,線路全長361.9公里。全線設鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站9站。開通后,列車運行時間將大大壓縮,徐州至鄭州高鐵運行時間最快僅需1小時20分鐘,列車運行時間將被壓縮70分鐘左右。
鄭徐高鐵打通了我國華東地區去往西北方向的高鐵通道,如同一條紐帶連接起膠濟客專、京滬高鐵、京廣高鐵、石太高鐵、寧杭高鐵、鄭西高鐵、西寶高鐵,標志著我市高鐵通車范圍進一步擴大。從9月份開始,市民乘坐高鐵列車可以直達河南、陜西、河北、山西四省。據統計,截至今年9月份,我市高鐵列車通達省市除了已經通達的京津滬渝4個直轄市之外,北達黑龍江哈爾濱、東至福建廈門、西至陜西西安、南至廣東深圳,通達省份已達18個。
crh380b型動車組和京滬高鐵現在運行的crh380a型動車組同屬我國目前投入運營速度最高的動車組,最高運行速度可達每小時350公里。
據了解,該型動車主要采取提高列車減震性能、車廂降噪、加強車內氣壓控制等方式,乘客乘坐將更舒適。該型動車組設有一等座、二等座、觀光座、vip座等座席,二等座車座席采用2加3布置,一等座車座席采用2加2方式布置,每組列車其中一輛一等座車設有一個4人包間,以及兩個6人包間。vip座位于商務車車廂,采用1加2方式布置,設置了類似民航客機頭等艙的高級可躺座椅,乘客在車上睡覺將可以基本躺平。同時,crh380b型動車組在頭車后方還設有包間,稱為觀光區,旅客可通過透明的玻璃幕墻看到駕駛室的操作。
每年假期,西安以眾多美食和景點成為眾多游客首選的城市。鐵路徐州站工作人員說,現在從徐州到西安最快的列車是d307次列車,列車全程需運行5小時零7分。鄭徐開通以后,徐州至西安列車最快運行時間有望壓縮至3小時50分左右。
“華夏古文明,山西好風光”是對山西旅游的統稱。四大佛教圣地五臺山、三大佛教石窟之一的云岡石窟、三座古城之一的平遙古城,均是我國著名景點。去山西看中國古建筑,已成為眾多旅游觀光者的共識。
鄭徐高鐵開通之后,在鄭州東站取道京廣高鐵、石太高鐵,徐州市民乘坐高鐵列車可直達山西太原。車站相關人士介紹說,現在從徐州到太原最快的普速列車是z268次,徐太間全程需運行9小時53分。鄭徐高鐵開通之后,徐州至太原列車運行時間最快將被壓縮至5小時50分。
鄭徐高鐵開通后,徐州至洛陽全程用時由現在最快的4小時13分,壓縮至2小時10分左右;徐州至石家莊全程用時由現在最快的7小時12分,壓縮至3小時30分左右。
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