德州火車站改造 新站房綜合樓1萬平方米
近日,鐵道部正式批復德州火車站站房改造工程項目,標志該工程已進入正式實施階段,這也是今年以來鐵道部批復的首個老火車站站房改造項目。
德州站是連接華東、華北的重要鐵路客貨運輸樞紐,京滬、石德、濟邯鐵路在此交匯,是北京鐵路局的南大門?,F有站房建成于1958年,總建筑面積3957平方米,經過50余年的使用,站舍老化、候車室狹窄、無行包地道、服務設施落后等問題日益突出。
德州站站房改造工程包括拆除既有站房及雨棚,新建站房綜合樓1萬平方米。在站臺新設有柱雨棚,二、三站臺為兩側懸挑形式,基本站臺為單側懸挑站臺外側立柱形式,雨棚覆蓋面積約1.6萬平方米,既有2座旅客地道進行功能性改造并重新裝修,新建10米寬天橋1座。
據悉,德州站站房改造工程投資總額為2.27億元,建設總工期為15個月,近期將先期啟動臨時站房建設。
德州站是連接華東、華北的重要鐵路客貨運輸樞紐,京滬、石德、濟邯鐵路在此交匯,是北京鐵路局的南大門?,F有站房建成于1958年,總建筑面積3957平方米,經過50余年的使用,站舍老化、候車室狹窄、無行包地道、服務設施落后等問題日益突出。
德州站站房改造工程包括拆除既有站房及雨棚,新建站房綜合樓1萬平方米。在站臺新設有柱雨棚,二、三站臺為兩側懸挑形式,基本站臺為單側懸挑站臺外側立柱形式,雨棚覆蓋面積約1.6萬平方米,既有2座旅客地道進行功能性改造并重新裝修,新建10米寬天橋1座。
據悉,德州站站房改造工程投資總額為2.27億元,建設總工期為15個月,近期將先期啟動臨時站房建設。
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德州火車站改造
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