滬昆鐵路客運專線江西段楊村隧道勝利貫通
滬昆客場楊村隧道于10月31日晚9點勝利貫通。據悉,該工程由中國鐵建十五局二公司滬昆項目承建。
楊村隧道位于江西省上饒市信州區,全長1633米,主要地質為III級和Ⅳ級圍巖,隧道巖體松散且破碎,洞頂及洞壁巖層破碎易坍塌,隧道總體地質情況復雜,工期較緊,施工難度大。
為保證隧道安全順利貫通,自2010年10月開工以來,承擔該隧道施工任務的十五局二公司滬昆項目部,緊抓安全質量不放松,一方面組織人員編制了詳細的專項施工方案及技術交底,安排施工經驗豐富的技術人員進行現場監督、指導施工;另一方面要求嚴格按照新奧法原理組織施工,Ⅴ級圍巖采用三臺階臨時仰拱法及六步CD法,Ⅳ級圍巖采用三臺階法,Ⅲ級圍巖采用臺階法施工,明洞段采用明挖法施工,堅持“少擾動、早噴錨、快封閉、勤測量”的方針,認真做好超前地質預報及量測監控工作。
楊村隧道作為滬昆項目部承建的五座隧道中已貫通的第三座隧道,其勝利貫通,不僅標志著滬昆項目部隧道開挖量已完成總量的75%,同時,也為項目部完成年度施工任務打下了一個堅實的基礎,目前,滬昆項目全體參建員工正以飽滿的熱情、高昂的斗志、拼搏的干勁向下一個節點目標發起沖刺。
楊村隧道位于江西省上饒市信州區,全長1633米,主要地質為III級和Ⅳ級圍巖,隧道巖體松散且破碎,洞頂及洞壁巖層破碎易坍塌,隧道總體地質情況復雜,工期較緊,施工難度大。
為保證隧道安全順利貫通,自2010年10月開工以來,承擔該隧道施工任務的十五局二公司滬昆項目部,緊抓安全質量不放松,一方面組織人員編制了詳細的專項施工方案及技術交底,安排施工經驗豐富的技術人員進行現場監督、指導施工;另一方面要求嚴格按照新奧法原理組織施工,Ⅴ級圍巖采用三臺階臨時仰拱法及六步CD法,Ⅳ級圍巖采用三臺階法,Ⅲ級圍巖采用臺階法施工,明洞段采用明挖法施工,堅持“少擾動、早噴錨、快封閉、勤測量”的方針,認真做好超前地質預報及量測監控工作。
楊村隧道作為滬昆項目部承建的五座隧道中已貫通的第三座隧道,其勝利貫通,不僅標志著滬昆項目部隧道開挖量已完成總量的75%,同時,也為項目部完成年度施工任務打下了一個堅實的基礎,目前,滬昆項目全體參建員工正以飽滿的熱情、高昂的斗志、拼搏的干勁向下一個節點目標發起沖刺。
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