南寧鐵路局細化考核提高客車正點率
南寧鐵路局努力提高調度指揮水平,強化客車正晚點分析考核,合力圍剿設備故障,千方百計提高客車正點率,確保旅客順利出行,提高服務質量。
南寧局努力提高調度指揮水平,合理鋪畫列車運行圖,對慢行時分重新整理,在雙線和單線區間中留出合理的慢行時分,提高旅客列車冗余度,于11月 1日起實施了新列車運行圖。鐵路局調度所嚴格按等級會車,按照“先客后貨”“先重點后一般”的原則準確制定列車運行調整計劃;調度臺抓好本區段客車正晚點情況,杜絕將晚點矛盾全部轉移至終到和分界口調度臺;對慣性晚點的15對客車組織添乘寫實分析,對晚點嚴重的客車組織交班分析,落實責任單位和責任人;加大對旅客列車正晚點考核力度,將客車正晚點納入每月班組考核;健全客車正晚點信息通報制度,及時向客車司機通報趕點信息、組織司機貼線運行,盡力確??蛙囌c運行。
這個局堅持全局“一盤棋”思想,車、機、工、電、輛各系統努力提高設備維修養護質量,加強施工組織,大力減少因設備故障、施工管理不到位等造成的客車晚點,保持良好的運行秩序。工務部門加快整治長期限速地段,10月以來清理了51處長期限速處所。
南寧局還與地方消防、醫療、餐飲供應等單位建立了聯動配合機制,遇旅客列車大面積、長時間晚點和大量旅客滯留時及時有序做好旅客安撫、餐飲供應、交通接續、退改簽等工作。
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南寧鐵路局客車正點率
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