涪陵車務段春運發送旅客近70萬人

    2012年春運，涪陵車務段突出安全重點、強化購票宣傳、抓好乘降組織、轉變服務理念，確保了春運安全平穩有序，截止2月16日，全段7個客運辦理站發送旅客近70萬人，客運收入5689萬元，同比上升2.1%。
    一是加強組織，明確職責，確保春運指揮有序。車務段機關、公司干部投入職工23人，挖掘其他人員40人。明確組織體系。構建了春運領導小組，春運辦、各包保組，協管站及中間站為重點的"三級"春運組織機結構，確保春運組織指揮體系運轉高效順暢。明確包保職責。制定了"領導包片、干部保站、專業負責、分工負責"的包保體系，明確了包保干部對現場"安全、秩序、服務、售票、路風"五位一體的包保責任及相關工作要求。明確會議制度。每天定期召開春運碰頭會，解決春運中遇到的實際問題268個。
    二是把控關鍵，細化方案，確保春運安全秩序。該段首先，強化春運售票組織，方便旅客隨到隨購。通過內部挖潛、積極協調支援人員等方式，配備售票員81名，保證24小時不間斷售票服務，彈性開窗，確保售票高峰購票不排長隊。其次，強化旅客乘降組織，確保旅客出行安全。提高車站候車能力，應對春運客流高峰。新增涪陵、黔江、秀山站臨時候車室面積1300㎡，滿足旅客候車需要。準備足夠人員，確保春運旅客服務質量。聘請100名武警和30名青年志愿者負責旅客乘降秩序維護及重點旅客服務。細化組織方案，確保旅客進站候車及上下車不擁堵。各站根據路局"車次分區、車廂候車、重點優先、提前預檢、舉牌引導、有序上車"的24字乘降組織法進行候車和乘降組織，做到了"不擠、不堵、不吵、不亂、不責任晚點"。第三，強化預案演練，確保應急到位。細化、完善了列車大面積晚點、冰雪凝凍、客流猛增等重點應急預案，并進行了現場應急演練108次。
    三是落實重點，轉變理念，提高春運服務水平。按照"以服務為宗旨，待旅客如親人"的服務理念，切實做好旅客"信息服務、基本服務、關懷服務"三個方面工作。以信息服務為基礎，體現鐵路真情化服務。通過電視、電臺、報紙、網絡、短信、微博、車站顯屏、廣播、公告欄、宣傳單等10種方式，加強了電話、網絡訂票宣傳力度，發放宣傳單10萬份，截止2月16日，互聯網換票和電話取票158987張。以基本服務為重點，展現鐵路人性化服務。安裝調試臨時售票微機和制票機29套，更新了引導系統、查危儀器；秀山、黔江、彭水站對候車室排污管道進行了改造；涪陵站租用了3間移動廁所；彭水站搭建臨時候車棚、租用了3間移動廁所。以關懷服務為亮點，實現鐵路親情化服務。設置重點旅客購票專窗、旅客?？?、候車專區各7個為特殊重點旅客優先進站、上車服務、輪椅、拐杖等服務。在涪陵站改建了殘疾人購票專窗。
    四是突出主題，深入推進，提升春運服務質量。抓好"服務旅客創先爭優"活動，全面提升春運服務質量。圍繞"服務旅客創先爭優"活動制定出了"政治保春運"活動方案10個，各黨支部分別組建了春運黨員突擊隊、技術示范隊、黨員服務隊，21支黨員、團員利用休息時間，在秀山、涪陵、黔江等7個客運辦理站幫助重點旅客達9128人次，深受旅客贊譽。抓好春運宣傳工作，努力營造有利于春運的良好氛圍。通過《涪車政工》、宣傳欄等載體向職工做好形勢任務宣講。在《人民鐵道報》、《新華網》、《中工網》報道了"熱心救助患病旅客"、"在大雪中堅守"、"內心的感激"等一系列便民利民措施和一線干部職工加班加點，無私奉獻、為廣大旅客熱誠服務的感人事跡，激發了干部職工奮戰春運的工作熱情。抓好職工教育引導，努力維護車務段良好的社會形象。組織召開了職工座談會26場次；簽訂"路風承諾書"。抓好春運穩定大局，充分調動職工的積極性和主動性。節前，該段專程為各站職工食堂購買了香腸、臘肉、米、油等年貨，由段長、書記帶隊乘坐軌道車送到38個車站。同時，還對22名困難黨員、職工進行了"兩節"慰問，3名包片段領導慰問春運在崗職工2168人次。工會下撥活動經費，組織職工開展了一些健康向上、小型多樣的文體活動，充分調動了干部職工參與春運的積極性和主動性，為打好春運仗奠定了基礎。