因高鐵拉近的團聚旅程,長沙至南京首發高鐵
同一天,長沙至合肥、上海虹橋、濟南始發高鐵也首次開通,長沙至上海和濟南首發車上座率分別達到80%和60%多。廣鐵提醒廣大旅客,暑運期間鐵路普通車票預售期調整為20天,如需乘高速動車組從長沙南前往南京南方向,可通過114票務網提前預訂和購買車票。
目前長沙每天開往全國各地(含經停)的旅客列車將達到183對,其中,長沙南站每天始發開行和經停的高鐵動車組將達97對,輻射范圍南至廣東、北至北京、西至陜西、東至上海,以長沙為中心,通過快速交通運輸網,沿京廣高鐵線覆蓋省內南北主要城市的“半小時、一小時、兩小時經濟圈”初步形成。
[故事] 因高鐵拉近的團聚旅程
在長沙至南京高鐵首發車上,8號車廂59歲的麻秀林老人帶著孫子,去與在南京務工的兒女團聚。麻秀林是懷化沅陵縣馬底鄉人,這次坐長沙至南京首發高鐵去南京,主要是帶10歲的孫子到南京與兒女們團聚,“等暑假快結束時,再帶孫子回家”。
“是在南京工作的兒子和女兒打電話回家告訴我要開直達高鐵的?!甭樾懔终f,兒子和女兒都在南京工作,近幾年每到暑假她都要帶孫子去南京?!艾F在有直達車坐了,很方便?!甭樾懔终f,之前去南京她坐過汽車,從沅陵坐4個小時的汽車到長沙汽車南站,再從汽車南站坐公交車到長沙汽車東站,然后再從汽車東站坐汽車到南京,“從東站到南京要坐12個小時”。而如果坐火車的話,要到武漢轉車,也不方便?!伴L沙有直達高鐵的話,以后暑假帶孫子去南京,那會方便很多了,時間也少了一半多”。114.票務網