包西鐵路內蒙古段東勝西站建設工作有序進行
近日,記者從相關部門獲悉,新建的包西鐵路內蒙古段東勝西站建設工作進展順利。
據了解,新建的包西鐵路內蒙古段北起京蘭鐵路通道包頭樞紐,向南途經包頭市、達拉特旗、東勝區、伊金霍洛旗,終點到省界,線路全長177.08公里。工程計劃工期為30個月,初設批復投資概算64億元。目前,東勝西站建設工作正有序進行。
據悉,東勝西站站房面積達到一萬平方米,緊鄰鄂爾多斯裝備制造基地,周圍公路網發達,是集客運、貨運于一體的綜合性大型火車站。東勝西站分為客運和貨運兩部分,客運部分建成后將為旅客提供更便利的出行條件、貨運部分建成后將為內外進出的各類產品提供更加便捷的通道。屆時,鄂爾多斯裝備制造基地生產的產品可以直接裝車發往全國各地,該站與位于康巴什新區的鄂爾多斯站(市政府東南方向)相輔相成,將極大地方便東勝與全國各地的經濟往來。
目前,東勝西站已實施了一、二站臺的旅客地道建設,一、二站臺高站臺墻和無柱雨棚棚柱樁基承臺已建成。為確保東勝西站房建設順利進行,鐵道部近期又對其進行了重新審定,并將先期工程中無柱雨棚改為有柱雨棚,將風雨棚長度由五百米縮短為三百米,剩余工程報批后將于近日開工建設。
據了解,新建的包西鐵路內蒙古段北起京蘭鐵路通道包頭樞紐,向南途經包頭市、達拉特旗、東勝區、伊金霍洛旗,終點到省界,線路全長177.08公里。工程計劃工期為30個月,初設批復投資概算64億元。目前,東勝西站建設工作正有序進行。
據悉,東勝西站站房面積達到一萬平方米,緊鄰鄂爾多斯裝備制造基地,周圍公路網發達,是集客運、貨運于一體的綜合性大型火車站。東勝西站分為客運和貨運兩部分,客運部分建成后將為旅客提供更便利的出行條件、貨運部分建成后將為內外進出的各類產品提供更加便捷的通道。屆時,鄂爾多斯裝備制造基地生產的產品可以直接裝車發往全國各地,該站與位于康巴什新區的鄂爾多斯站(市政府東南方向)相輔相成,將極大地方便東勝與全國各地的經濟往來。
目前,東勝西站已實施了一、二站臺的旅客地道建設,一、二站臺高站臺墻和無柱雨棚棚柱樁基承臺已建成。為確保東勝西站房建設順利進行,鐵道部近期又對其進行了重新審定,并將先期工程中無柱雨棚改為有柱雨棚,將風雨棚長度由五百米縮短為三百米,剩余工程報批后將于近日開工建設。
標簽
包西鐵路
內蒙古東勝西站
包西鐵路建設
上一篇:
奎屯火車站二類口岸順利通過...
下一篇:
合肥火車票代售點電話和地址...