京包線開始第二階段集中維修施工
9月16日凌晨2點30分,伴隨著調度封鎖施工命令的下達,18臺清篩、搗固、配砟、穩定等大型養路機械設備車輛,穿過夜幕,緩緩駛入呼和浩特車站,隨即,施工現場燈光輝映、機器轟鳴、人員涌動,京包線第二階段集中維修施工大會戰拉開了帷幕。
據悉,京包線第二階段集中維修從9月16日開始到10月5日結束,將完成大機維修搗固線路440公里、道岔360組;大機清篩14公里、人工清篩道岔24組;打磨線路鋼軌120公里、打磨道岔60組;更換超期服役道岔65組等9大項工作任務,同步進行供電系統和電務系統作業。
此次施工期間,為最大限度地減少集中維修對旅客列車和貨物運輸的影響,呼鐵局將通過一系列有效措施,加強貨物運輸組織。在客運組織上,采取提前或推后施工時間避讓客車和調整變更進站線路、站臺等方式,力保旅客列車正點。
另據了解,經過這次集中維修,京包線線路質量和安全系數將得到大幅度提升。
據悉,京包線第二階段集中維修從9月16日開始到10月5日結束,將完成大機維修搗固線路440公里、道岔360組;大機清篩14公里、人工清篩道岔24組;打磨線路鋼軌120公里、打磨道岔60組;更換超期服役道岔65組等9大項工作任務,同步進行供電系統和電務系統作業。
此次施工期間,為最大限度地減少集中維修對旅客列車和貨物運輸的影響,呼鐵局將通過一系列有效措施,加強貨物運輸組織。在客運組織上,采取提前或推后施工時間避讓客車和調整變更進站線路、站臺等方式,力保旅客列車正點。
另據了解,經過這次集中維修,京包線線路質量和安全系數將得到大幅度提升。
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京包線鐵路
京包線鐵路質量
京包線鐵路維修
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