德慶縣政府網

德慶縣位于廣東省中部偏西西江中游北岸，東接高要市，西、西北與封開縣毗鄰，北連懷集縣，東北界廣寧縣，南臨西江與云浮市的郁南、云安兩縣隔江相望?？h境東西寬72公里。南北長47公里。東距肇慶92公里，距廣州200公里，西距廣西梧州79公里。水陸交通便利，村村可通公交車?？偯娣e2257平方公里。轄12個鎮、1個街道，175個行政村。2012年末戶籍人口38.41萬人。德慶水陸交通方便。國道321線、省道悅懷線、西江大橋等路網遍布全縣，南國“黃金水道”——西江貫穿全縣，擁有2000噸級貨輪通航能力，建有年吞吐量100萬噸以上的國家二類口岸集裝箱碼頭，水路通穗港澳。

德慶縣位于廣東省的西北部，東接高要縣;西、西北與封開縣毗鄰;北連懷集縣;東北界廣寧縣;南臨西江與郁南、云浮兩縣隔江相望。地處北緯23°04′～23°30′、東經111°32′～112°17′之間，北回歸線經過縣境最北端。

氣候

德慶縣地處亞熱帶地區，太陽高度角大，輻射強烈，具有熱量豐富、陽光充足、雨量充沛、水熱同季、夏長冬短的氣候特點。春季(3～5月)：氣溫逐漸上升。4月開始，雨量明顯增多，雨季汛期開始。時有冷空氣南下影響，多雷陣雨。天氣多變，時冷時熱，風向多偏東，平均風力l～2級。夏季(6～8月)：海洋暖濕空氣加強，風向多偏東南。日光充足，天氣炎熱。臺風活動開始，大雨和暴雨日數較多，常伴有短時雷雨大風。易發生山洪內澇，防汛進入重要時候。秋季(9～11月)：受太平洋副熱帶高壓影響，海洋臺風及暖濕氣流活動減弱，北方冷空氣開始活躍，天氣漸涼，雨量顯著減少，秋高氣爽，常易出現“寒露風”和短時秋旱，風向多偏西或西北。冬季(12～2月)：受北方干冷空氣控制，天氣晴朗，氣候干燥，溫度降低，常有寒潮侵襲，造成霜凍、干旱，北部偶有結冰。在冷空氣影響下2月份常有低溫陰雨天氣。風向多為北、西北。

由于境內低山區與丘陵區互相交錯的地理環境影響，南北氣候略有差異。冬季冷空氣從北方入侵，受山脈阻擋，在四面環山的丘陵停留較久，西北部氣溫一般比南部沿江低0.5℃～2℃，低溫陰雨過程也比南部多1～2天，寒露風天氣比南部明顯。夏季來自南海的東南氣流沿西江入侵，南部氣候比北部溫和涼快，北部氣溫比南部沿江較酷熱。春夏季鋒面南下受到山脈的抬升作用，北部的鋒面降雨大于南部;而夏秋季受臺風影響，降雨則南部沿江大于北部。年雨量是西北部山區多于東南部沿江一帶。

資源編輯植物資源

據全縣森林資源調查統計，森林樹種共有72科231種，主要林木有松科、杉科、樟科、殼斗科、茶科、大戟科和禾本科竹等。珍貴的鄉土樹種有紅黎、毛錐、格木、香樟、楠木、桐木、荷木等。用材林中馬尾松為當家樹，濕地松為從外地引入新興的松科品種，二者共1247599畝，占用材林、防護林面積的84.35%，杉為重要林木，占8.25%;經濟林中以玉桂為主，其次為山茶、油茶、山地雜果、槁木，主分布于縣中、東部低高丘的永豐、武壟、鳳村、悅城及高良等鄉鎮。

動物資源

獸類虎，建國前多，1962年捕獲3頭后，罕見;豹，罕見;豺狗，1963年捕獲21頭;山牛，于武壟見;豬有山豬、箭豬;貍有果子貍、過樹貍、白鼻噴、七間貍、五間貍、芒花貍;有山羊、黃麖、花貓(山貓)、山兔、黃鼬(黃鼠狼);鼠有松鼠，花鼠、田鼠、家鼠、騷鼠;有蝙蝠(糞便入藥，名夜明沙);有穿山甲、水獺等。 鳥類供肉食用的有山雞、雉雞、水雞、水鴨、野鴿、鵪鶉、鷓鴣、斑鳩、山鶘;供觀賞的有畫眉、谷微、了哥、花了哥(又名牛屎了)、黃鶯、白眼圈、喜鵲、白頭翁、高髻翁、花翅、烏翅;侯鳥有燕子、雁、布谷鳥(杜鵑)、天吊水;還有啄木鳥、相思鳥、貓頭鷹、大鷹(大鳶)、烏鴉、黃鶴、白鶴、灰鶴、大翠鳥、小翠鳥(吊魚郎)、長尾朔、山麻雀、家雀、禾花雀等。

礦產資源

按金屬元素分類：黑色金屬有鐵、錳;重有色金屬有鉛、銅、錫、鋅、鎳;貴金屬有金、銀;稀有高熔點金屬有鉭、鈮、鎢、鉬、鋯;稀有輕金屬有銣、鈦、鈹;稀土金屬有獨居石、磷釔(含稀土元素10多種);非金屬和半金屬有螢石、高嶺土、鉀長、鈉長、磷灰、白云母、石灰巖、絹臘貞石、重晶石、花崗巖、褐煤等。主要礦產工業儲量：計黃金134公斤、鉭鈮460噸、錫1389噸、銣2305噸、獨居石1375噸，磷釔187噸、磷灰石5769噸、鉀長1000萬噸、鉛鋅682噸、石灰石1億噸、高嶺土700萬噸、絹臘頁石2000萬噸、花崗石數億立方米。已知大小礦點230余處。

區劃編輯截至2000年，德慶縣轄1個街道(德城)、12個鎮(新圩、官圩、馬圩、高良、莫村、永豐、武壟、播植、鳳村、九市、悅城、回龍)?，F有漢族、蒙古族、回族、藏族、維吾爾族、苗族、彝族、壯族、布依族、朝鮮族、滿族、侗族、瑤族、白族、土家族、哈尼族、傣族、黎族、畬族、哈薩克族、俄羅斯族、鄂倫春族、高山族、水族、納西族、土族、撒拉族、仡佬族、錫伯族、阿昌族、羌族、塔吉克族、京族等民族分布。

經濟

建國前，德慶縣的農業是封建制度的個體農業，工業是不發達的個體工業手工業，1949年全縣工農業總產值3089.5萬元(按1980年不變價，下同)，經過38年曲折的發展歷程，到1987年達31303萬元，增長9.13倍。1950～1952年的經濟恢復時期，全縣開展“清匪反霸，減租退押”和土地改革運動，整頓金融，平抑物價，倡導生產合作，鼓勵勤勞致富，工農業生產迅速恢復發展。1952年全縣工農業總產值比1949年增長37.2%，年均遞增11.1%，其中農業產值年均遞增8.6%，工業產值年均遞增58.1%。1953～1957年第一個五年建設計劃時期，農村開展互助合作運動，生產資料從農民所有制改變為集體所有制，促進了生產力的解放和生產的發展，糧食作物產量增長很快，主要土特產品首烏、糖蔗、木柴、木炭更成倍增長，其他松香、松節油、禽畜三鳥也有較大的增長。1957年，全縣工農業總產值比1952年增長39.7%，年均遞增6.9%，其中農業產值年均遞增5.4%，工業產值年均遞增17.7%。1958～1962年第二個五年建設計劃時期，由于“大躍進”和人民公社盲目追求“一大二公”的失誤，加上自然災害的影響，主要的農工產品、糧食作物、禽畜水產、林副產品、松香、節油等產量均大幅度連續下降。1962年全縣工農業總產值比1957年下降31%，其中農業產值下降32.4%，工業產值下降21%。1963～1965年經濟調整時期，農村人民公社在調整政策的基礎上，鼓勵社員開荒擴種，發展家庭副業生產，增加社會財富;工業對長期虧損、產品質量低劣、原材料和產品都沒有出路的企業，實行關、停、并、轉，適當發展支農的電力、金屬加工、木材、食品等工業，經濟逐漸恢復發展。1965年全縣工農業總產值比1962年增長102.5%，年均遞增26.5%，其中農業產值年均遞增26.3%，工業產值年均遞增26.9%，超過1957年I農盥總產值40.7%。1966～1975年第三個五年建設計劃和第四個五年建設計劃期間，由于開展“文化大革命”，無政府主義思潮泛濫，一度領導機構癱瘓，農業生產處于自流狀態，部分工業停產“鬧革命”。第三個五年計劃期間，歷年工農業總產值均比1965年低下，第四個五年計劃期間，恢復健全了領導機構，農業上加強了糧、油、豬生產的領導，1974年成為稻谷年畝產超千斤(市斤)縣;工業上新發展了紡織、冶煉、機械、建材、制衣、電子儀表、化肥等工業，擴大了林產化工、電力、食品飲料、糧油加工、木材加工等工業。1975年工農業總產值比1965年增長28.7%，比1970年增長30.3%，10年年均遞增2.6%，其中農業產值年均遞增0.7%，工業產值年均遞增8.5%。1976～1980年第五個五年建設計劃時期，由于1976年、1978年連續遭受水、旱災害，糧食歉收，農業生產曲折發展;工業開展企業整頓，根據市場競爭需要，停辦長期虧損的氮肥廠、煙絲廠，電機廠則轉產電表，利用本地資源，辦起樟腦廠、油漆化工廠，發展適銷對路的服裝、橡膠制品、飼料、林產化工、氯化稀土、石料等產品。1980年工農業總產值比1975年增長21.6%，年均遞增4%，其中農業產值年均遞增3.1%，工業產值年均遞增10.1%。1981～1987年第六個五年計劃建設時期和第七個五年計劃建設時期的前兩年，在積極發展糧食生產的同時，注意發展和擴大工業，開發潛力大的資源型農業，建設起松樹、水果、南藥(巴戟為主)、玉桂、蠶桑五大基地，逐步建立松樹林業——林化工業一體化、林木——板材加工業一體化、水果——果品飲料加工業一體化、南藥——保健食品飲料加工業一體化、蠶?！z綢工業一體化為主的農工產業體系，工農業生產迅速全面發展。1983年和1984年連續兩年糧食作物總產量超歷史水平，1987年稻谷畝產創本縣歷史新紀錄。1985年全縣工農業總產值比1980年增長53.8%，年均遞增9%，其中農業產值年均遞增8.6%，工業產值年均遞增9.9%。1986年和1987年增長更快，1987年工農業總產值比1985年增長56.1%，其中農業產值增長26.9%，工業產值增長105%。改革開放期間，1987年與1978年比，全縣工農業總產值增長1.64倍，年均遞增11.4%，其中農業產值年均遞增9.3%，工業產值年均遞增14.2%。

交通

德慶縣地處西江走廊之中，自古是嶺南地區東西交通通道。秦漢以后，中原地區與嶺南重要都市廣州溝通，取道漓江或桂嶺，也以德慶為重要通道。古代驛道通過，德慶設有壽康驛以迎來送往。西江水路舟楫航行，四季通暢，且可通過悅城河、馬圩河進入內鄉;而陸路交通多為步道。民國21年(1932)，縣境第一條公路——德慶～高良公路建成通車，不久，毀于抗日戰爭，陸路交通，仍為步道。建國后，公路建設迅速發展，西江水路運輸設施更臻完善。到1987年，縣境陸路交通建成公路75條，干線支線縱橫交錯，共607.4公里，貫通全縣15個鄉鎮、157個行政村和林產商品基地。國道肇梧公路橫貫縣境東西，省道羅新公路、荔懷公路縱通縣境南北，還有任祿公路、莫河公路聯通鄰縣，擁有營運機動車1427輛，其中貨運汽車275輛，載重774.06噸，客運汽車32輛，1082座，手扶拖拉機1066輛，中拖54輛，還有外地過往車輛配合，構成縣內外公路交通四通八達?？h內設定期和不定期班車，而東出高要、肇慶、廣州，西行封開、梧州，南通羅定，北達廣寧、懷集，皆設直達班車。水路交通：建成德慶港、悅城港、九市港3座直舶港口和西江沿岸其他6個接駁碼頭上落站，擁有大小營運船只529艘，載重8003.8噸，加上過往客輪每天24班次，通縣境航道，日夜不斷，上通廣西各地，下達廣州出海。水陸交通，可稱便利。