洞頭區是浙江省溫州市的市轄區,是溫州市四大主城區之一,古稱中界,地處浙南沿海,甌江口外,由168個島嶼和259座島礁組成。地理坐標介于東經120°59′45″-121°15′58″,北緯27°41′19″-28°01′10″之間。洞頭區總面積2777.3平方公里 ,其中海域面積2652平方公里、陸域面積125.3平方公里。全區現轄北岙、東屏、元覺、霓嶼、靈昆5個街道,大門鎮和鹿西鄉,戶籍人口15.4萬,2015年常住人口12.91萬。行政區劃編輯區劃沿革
1953年6月10日,中央人民政府批準洞頭置縣,隸浙江省溫州地區專員公署。1958年5月29日,國務院批準撤銷洞頭縣建制,當年7月1日起劃歸玉環縣。1959年1月7日,國務院決定撤銷玉環縣建制。當年4月1日,洞頭劃歸溫州市。1964年10月31日,國務院批準恢復洞頭縣建制,隸浙江省溫州地區專員公署 。1965年3月1日起,縣人民委員會正式對外辦公。1981年9月22日,溫州地區與溫州市合并,洞頭即改隸浙江省溫州市。2001年11月16日,洞頭縣行政區劃調整:撤銷雙樸鄉、三盤鄉、北沙鄉建制,并入北岙鎮。北岙鎮轄27村、7居,駐鎮前路1號(原址)。撤銷半屏鄉建制,并入東屏鎮。東屏鎮轄17村,駐府前路51號(原址)。撤銷霓南鄉、霓北鄉建制,合并設立霓嶼鄉。霓嶼鄉轄10村,駐濱海北路2號(原霓北鄉址)。調整后,洞頭縣轄北岙、東屏、大門3個鎮和霓嶼、元覺、鹿西3個鄉。2011年,洞頭縣行政區劃作如下調整:一、撤銷北岙鎮建制,在原北岙鎮的行政區域內設立北岙街道辦事處。調整后,北岙街道辦事處轄6個社區、23個行政村。街道辦事處駐鎮前街1號。二、撤銷東屏鎮建制,在原東屏鎮的行政區域內設立東屏街道辦事處。調整后,東屏街道辦事處轄16個行政村。街道辦事處駐府前路51號。三、撤銷元覺鄉建制,在原元覺鄉的行政區域內設立元覺街道辦事處。調整后,元覺街道辦事處轄7個行政村。街道辦事處駐繁府路15號。四、撤銷霓嶼鄉建制,在原霓嶼鄉行政區域內設立霓嶼街道辦事處。調整后,霓嶼街道辦事處轄10個行政村。街道辦事處駐濱海北路2號。調整后,洞頭縣轄北岙、東屏、元覺、霓嶼4個街道辦事處和大門鎮1個鎮、鹿西鄉1個鄉。2015年7月23日,國務院批復同意洞頭縣撤縣設區,將溫州市龍灣區靈昆街道劃歸洞頭區管轄。 2015年9月1日,溫州市洞頭區正式掛牌成立。
區劃詳情
截至2015年9月,洞頭區轄5個街道、1個鎮、1個鄉、 6個社區、4個居民區、93個行政村。區政府駐北岙街道。地理環境編輯位置境域溫州市洞頭區位于浙江省東南部,總面積2777.3平方公里(含水域)。地理坐標介于東經120°59′45″-121°15′58″,北緯27°41′19″-28°01′10″之間。
地形地貌
洞頭區侵蝕丘陵地貌分布廣泛,約占全區陸地面積的91%。其中高丘陵(海拔250米以上)主要分布于大門島以及鹿西、霓嶼、狀元岙等島的中部和洞頭島的西部,山坡較陡,一般30-40°,特別是邊緣地帶,常有大于40°的陡坡或陡崖出現;頂部較平緩,坡度一般15-25°。最高山峰煙墩山位于大門島,海拔高391.8米。高丘陵以凸型坡及直線型坡為主,部分地段為復合型坡。低丘陵(海拔<250米)主要分布于洞頭島、半屏島、三盤島、小門島以及鹿西、霓嶼、狀元岙等島的邊角部位,山頂部較平緩,為10-25°,山坡坡度25-35°,局部坡麓地帶有超過35°的陡坡及陡崖。低丘陵的山坡地形以凸型坡和直線型坡為主,局部為階梯狀復合型坡。堆積地貌主要分布于大門、洞頭兩島,面積小,分布零星。其中洪積平原零星分布于大島嶼的溝谷及山麓地帶,上游坡度10-15°,下游坡度3-10°。海積平原主要分布于洞頭島、大門島及小門島,在霓嶼島及半屏島亦有小塊分布,地勢平坦。
氣候特征
洞頭區屬亞熱帶海洋型氣候,氣候溫暖濕潤,四季分明,氣溫年月差較小,冬暖夏涼。據1971年以來的氣象資料統計:年平均氣溫為17.5℃,年平均降雨量1319.4毫米,年平均總蒸發量1538.3毫米,年總日照1932小時;多年平均降雨量自西北向東南由高到低呈明顯的條帶狀分布,最大年降雨量為1990年的1822.7毫米,最小年降雨量為1971年的647.9毫米,降雨多集中在3-6月和8-9月。每年7-10月,是臺風頻繁影響的季節,臺風及臺風帶來的強降雨是影響本區最主要的災害性氣候。2005年5號臺風“海棠”在區境內的過程降雨量為472.5毫米,24小時降雨量372.2毫米(7月19日12時至20日12時),1小時降雨量76.3毫米(7月20日1時),均創有水文記錄以來的最高值。
水文情況
洞頭區境內地表水系不發育,常年流水的山間溪流稀少。交通編輯
洞頭交通主要有三部分組成:城區集鎮市政道路、縣道公路及農村公路。市政道路主要存在于洞頭本島老城區與新城區及在建的工業園區,縣道公路的主要由目前基本貫通的環島公路、本島鴿梅線老公路、五島接線公路、大門環島公路,鹿西島公路組成,農村公路則是由原來各鄉村的機耕路改造而來康莊公路等等。