含山縣政府網

含山縣，隸屬于安徽省馬鞍山市，地理位置位于長江中下游北岸，皖中東部、巢湖之濱，全縣轄8個鎮，96個村、21個社區，總面積1047平方公里，人口45萬，自唐武德六年(公元623年)置縣以來，已有1380 多年歷史，是春秋吳楚故地，素有吳頭楚尾之稱。境內銅閘鎮的凌家灘新石器文化遺址，被列為98年全國考古十大發現之一。因楚國名將伍子胥智過昭關的歷史故事而聞名遐邇的古昭關、因北宋宰相王安石傳世名篇《游褒禪山記》而勝名遠揚的褒禪山華陽洞皆位于該縣境內。含山自然資源豐富，已探明可供開采的礦藏有石灰石、石膏、白云石、大理石、耐火粘土、螢石、重晶石、石英、煤、磷等10多種，其中石灰石儲量在13億噸以上;無水硬質石膏總儲量達58億噸。全縣森林覆蓋率達35%。2008年、2009、2010年連續三年獲得全省科學發展先進縣。

地理環境編輯位置含山地處長江下游北岸，東經117°53′—118°13′，北緯31°24′—3l°53′。東與馬鞍山市和縣接壤，西與巢湖市相連，南與蕪湖市無為縣以裕溪河相隔，北接滁州市全椒縣。全縣轄8個鎮，96個村、21個社區?？偯娣e1032.8平方公里，耕地34.2萬畝，山地38.4萬畝; 向東距離華東第二大都市南京市(浦口區)約70km，向西距離安徽省省會合肥市(肥東縣)約80km。

氣候

縣境地處北中低緯度地區，屬北亞熱帶溫潤性季風氣候。特征為季風明顯，四季分明，冬寒夏熱，春秋溫和，春溫多變，秋高氣爽;雨量適中，但夏多冬少，分配不均，夏雨集中，梅雨顯著;日照多，無霜期長，光熱水等氣候資源頗為豐富。四季劃分縣境民間以農歷1、2、3月為春季，4、5、6為夏季，7、8、9為秋季，10、11、12為冬季。以氣候統計分析，按陽歷12、1、2月份為冬季，3、4、5月份為春季，6、7、8月份為夏季，9、10、11月份為秋季，亦以1、4、7、10月份為冬、春、夏、秋四季的代表月?？h境大致3月下旬入春，5月下旬入夏，9月下旬入秋，11月下旬入冬。春秋兩季各占兩個月，春季略少;冬夏兩季各占4個月，冬季略長于夏季。

地貌

丘陵、山地： 縣境地形大體是西北高東南低。東南部為長江下游平原的一部分。中部和西北丘陵起伏，山丘錯雜，山勢大部分坡緩谷寬;山脈走向以南西北東向為主，山頂海拔高程一般在300米左右，最高峰是蒼山主峰，海拔高程481米。主要山峰自北向南有：青龍山、大茅蘆尖、馬山、方山、黑山、蒼山、大犁頭尖、六宕山、太湖山、林頭山等?？h低山高丘面積381.7平方公里，低丘山地371.3平方公里，分別占縣總面積的36.96%和35.95%。平原、圩區： 縣境平原圩區屬長江下游平原的一部分，為沖積平原。圩區主要分布在長江支流裕溪河水系和滁河水系兩岸。牛屯河、得勝河兩岸也有小片沖積平原。平原地層主要由淤泥質亞粘土和泥炭層組成。圩區總面積279.8平方公里，占全縣總面積的27.09%。圩區內溝渠密布，土地肥沃，是縣內的主要產糧區。區劃編輯含山縣位于長江中下游北岸，安徽省中東部，介于巢湖、合肥

、南京、蕪湖、馬鞍山五市之間。截至2010年，含山縣轄8個鎮：環峰鎮、林頭鎮、運漕鎮、銅閘鎮、陶廠鎮、清溪鎮、仙蹤鎮、昭關鎮?？h政府駐環峰鎮。交通編輯

含山交通地圖含山縣地處馬鞍山市與省會合肥對接前沿，交通便捷，區位優勢明顯。是東向發展、合肥都市圈、南京經濟圈、江北集中區的交集之地。境內丘陵、圩區相間，交通以公路為主，兼有內河航運和鐵路。公路有“三橫一縱二高”，善尉路在北，省道S105路居中，巢二路(合裕路)在南，大江路(省道226線)縱貫全縣，合巢蕪高速公路橫穿縣南部四鎮，北沿江馬巢高速公路終于含山縣林頭鎮臥虎村附近，與合蕪高速公路交叉，在含山境內設含山南互通立交，于2013年12月31日建成通車。初步形成以含城為中心的公路交通網絡。截至2010年，全縣公鐵水路總里程1498公里，其中：鐵路25公里，高速公路26.7公里，省道82.9公里，重要縣道36.2公里，縣道183.1公里，鄉道238.5公里，村道851.8公里，內河航道54公里。在建交通重點項目有：合福高速鐵路、運漕裕溪河大橋。即將建設的重點交通項目有：商合杭鐵路。2014年內開工的商合杭鐵路將在含山縣設站，設到發線4條(含正線)，側式站臺2座，站房面積2400平方米。據了解，該站具體位于含山縣銅閘鎮山馬村以東，距凌家灘文化遺址約2.5公里，太湖山國家森林公園約6公里。北距巢湖東站22.5公里，南距蕪湖北站21.4公里。車站按中間站設計，近期通過能力為高速列車109對，遠期通過能力為132對。商合杭鐵路途經含山縣清溪、林頭、銅閘、運漕4個鎮，長度約31公里。 全縣共有含山汽車站、含城中心、城南、城西以及塔崗、運漕、仙蹤等7座客運站，客運企業包括錦江公交公司共5家，登記物流企業2家?？h內線路 42條(包括36條村村通班線)，跨縣線路 12條，跨省線路8條，縣城公交營運線路 4條。在籍客運班車470輛6838座，出租車362臺，貨車1080輛。含城到各鎮均有班車通行，人員流動量大的村都通了村村通班車，初步形成以縣城和集鎮為中心的半小時“交通圈”。