江寧區政府網

江寧區位于南京市中南部，是國家重要的科教中心和創新基地，國家東部地區重要的交通物流樞紐和空港樞紐。 江寧從東西南三面環抱南京主城，航空、港口、鐵路、公路交通體系匯聚，是南京對外溝通的重要樞紐。 江寧區是“六代豪華”之地、“十朝京畿”要地，史有“上元之民善商，江寧之民善田，龍都之民善藥，善橋之民善陶，陶吳之民善剞劂，秣陵之民善織，竇村之民善刻”之說及“天下望縣、國中首善之地”之美譽。 江寧區素有“六山一水三平原”之稱，有將軍山風景區，方山風景區，牛首山，陽山碑材，湯山等眾多景點，其中湯山溫泉位列全國四大療養溫泉之首。

地理環境

位置境域

江寧區東與句容市接壤，東南與南京市溧水區毗連，南與安徽省馬鞍山市博望區銜接，西南與安徽省馬鞍山市相鄰，西與安徽省和縣隔江相望，從東西南三面環抱南京，介于北緯30°38′～32°13′，東經118°31′～119°04′之間?？偯娣e1577.75平方公里 ，水域面積186平方公里。

地貌

江寧境內地質條件十分復雜。常態地貌有低山、丘陵、崗地、平原和盆地，其中丘陵崗地面積最大。地勢南北高而中間低，形同“馬鞍”。境內有大小山丘400個，主要山峰有東北部的青龍山、黃龍山、湯山、孔山等，海拔約300米，是寧鎮山脈主體;西南部的橫山、云臺山、天馬山、鶯子山等，海拔多在250米～350米，多系茅山余脈;中部的牛首山、方山等，海拔200米～243米。

江寧區地形呈馬鞍狀，兩頭高，中間低，地勢開闊，山川秀麗，山體高度都在海拔400米以下(下文所有涉及高程的都指海拔高)，屬典型的丘陵、平原地貌。常態地形有低山丘陵、崗地、平原等，眾多河流、水庫散步其間。

水文

江寧區百家湖夜景

境內河道主要有秦淮河和長江兩大水系。秦淮河為區境最長的河流，位于境內中部，縱貫南北，經南京市雨花臺區入江，支流密布，灌溉江寧區一半以上的農田。境內西部瀕臨長江，江岸線長22.5公里，水面3667公頃。流入長江的主要干流有便民河、九鄉河、七鄉河、江寧河、牧龍河、銅井河等。境內主要湖泊有百家湖、楊柳湖、西湖、白鷺湖、南山湖、甘泉湖等。

江寧西北部瀕臨長江，境內河水多數為西北流向，入長江。河流分為3個小水系。第一，青龍山、湯山以北，牛首山、天臺山以西，分別為便民河、九鄉河、七鄉河、板橋河、江寧河、牧龍河、銅井河等，是流入長江的沿江水系。第二，介于青龍山、湯山、牛首山、天臺山、橫山之間的，為秦淮河水系，向西北經秦淮河入長江。第三，天臺山、橫山諸山以南，包括原小丹陽部分地區，水流為東南流向，流入石臼湖，即石臼湖水系。

氣候

江寧區屬北亞熱帶季風氣候區，氣候溫和，年平均氣溫15.7℃;無霜期長，平均無霜期為224天;雨水充沛，年平均降水量為1072.9毫米。雨熱同季，天氣的變化比較復雜，常出現春秋季低溫冷害、雨澇、臺風、寒潮、干旱、冰雹、雷雨大風等災害性天氣。年極端最低氣溫-13.3℃，年極端最高氣溫為40.4℃。

行政區劃

截至2013年底，江寧區轄東山、秣陵、湖熟、湯山、淳化、祿口、谷里、江寧、橫溪、麒麟10個街道，200個社區，其中128個社區居委會，72個社區村委會。

交通

公路

江寧區內有等級公路1800公里。境內有104國道、312國道、205國道及滬寧高速公路、寧馬高速公路、寧高高速公路，寧杭高速公路及橫跨江寧的南京繞越高速。做為南京三環路重要組成部分的湯銅公路由東北向西南橫跨江寧區。

鐵路

江寧站

京滬高鐵、滬漢蓉高鐵、寧安城際、寧杭高鐵穿境而過;區內有江寧站和江寧南站，江寧區中心距離南京南站7公里。

航空

南京祿口國際機場位于江寧區祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機場、華東地區的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，位列全國千萬級大型機場行列，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心，國家區域交通樞紐。

祿口機場有3600米跑道兩條，航站樓兩座，總面積超過40萬平方米，機坪面積近110萬平方米，規模居華東第三。至2013年底，已開通通往60個國內主要城市、20個國際和3個地區城市的140余條航線。

航運

江寧距亞洲內河第一大港口——南京港僅17公里，東距入?？?47公里。南京港擁有萬噸以上泊位16個，年貨物吞吐量已達一億噸以上，集裝箱吞吐量已達200萬標箱以上。港內可常年停泊5萬噸級的遠洋貨輪，每月均有發往日本、香港、韓國、新加坡等地的航班。

地鐵

運營線路：南京地鐵1號線，南京地鐵3號線，南京地鐵S1號線

在建線路：南京地鐵S3號線，南京地鐵S1號線(二期)，南京地鐵S7號線