蕉嶺縣,舊稱鎮平縣,廣東省梅州市下轄縣,位于廣東省東北部,韓江上游,閩粵贛交界處,西與平遠縣相連,東南與梅州市梅縣區接壤,北與福建省武平縣、上杭縣毗鄰。205國道和天汕高速公路(天津-汕尾)貫穿南北,扼閩粵公路交通之咽喉。蕉嶺縣境四面環山,由北向南傾斜。全縣總面積960平方公里,為全國總面積的萬分之一,其中有山地113.4 萬畝,耕地11.5萬畝,河、湖水面及其他面積18.7 萬畝,是“全國綠化模范縣”,也是廣東省可持續發展實驗區,廣東省文化先進縣、體育先進縣、全國首批文明縣城。長潭風光是“南粵百景”之一,有“形似巫峽,景似漓江”之稱。蕉嶺縣轄蕉城、長潭、三圳、新鋪、文福、廣福、藍坊、南磜8個鎮,共97個村委會和10個居委會,縣人民政府駐蕉城鎮。蕉嶺是客家民系聚居的地方,是廣東的重點臺鄉之一,約有“三胞”56萬人,其中祖籍在蕉嶺的臺胞46萬人。 先后涌現出嘉應州第一位進士宋代的藍奎,晚清抗日保臺愛國志士、詩人、教育家丘逢甲,以及羅福星、林修明、謝晉元、丘成桐、丘應楠等杰出人物。 蕉嶺縣是廣東省水泥基地,水泥年生產能力達800多萬噸。金城工業基地、廣州南沙(蕉嶺)產業轉移工業園是蕉嶺對外招商的主要平臺。特色農產品蕉嶺金橘、百谷王有機米、黃坑綠茶、天然蜂蜜等。
行政區劃編輯
蕉嶺夜景2000年,蕉嶺縣轄12個鎮:蕉城鎮、興福鎮、新鋪鎮、高思鎮、長潭鎮、三圳鎮、文福鎮、廣福鎮、徐溪鎮、藍坊鎮、南礤鎮、北礤鎮。2002年,蕉嶺縣轄12個鎮(蕉城、廣福、文福、新鋪、三圳、北礤、南礤、藍坊、高思、興福、徐溪、長潭),97個村委會、8個居委會。截至2003年5月16日,蕉嶺縣轄10個鎮(興福、長潭、藍坊、南礤、北礤、蕉城、廣福、三圳、文福、新鋪),共有9個居委會、97個村委會,1514個村民小組。面積975.1平方公里,人口22.53萬。2004年10月,蕉嶺縣撤銷2個鎮:興福鎮河東片的東山、湖谷、龍安、叟樂、高畬5個村委會并入蕉城鎮,興福鎮河西片的塹垣、滸竹、上村、神崗4個村委會并入長潭鎮;北礤鎮并入南礤鎮。截至2005年12月31日,蕉嶺縣轄8個鎮(蕉城鎮、廣福鎮、文福鎮、新鋪鎮、三圳鎮、南礤鎮、藍坊鎮、長潭鎮)。
蕉嶺縣位于廣東省東北部,韓江上游,地跨東經116°01′~22′,北緯24°25′~53′之間。西界平遠縣,東南與梅縣接壤,北與福建省武平縣、上杭縣相連。全縣總面積960平方公里。
地勢地貌
蕉嶺縣地質構造比較復雜,巖石累主要有砂頁巖、侵入巖、石灰巖、變質巖等。
蕉嶺縣這些巖類構成山地、丘陵、盆地等地貌??h境四面環山,地勢由北向南傾斜。山地、丘陵、盆地的比例為6:3:1。境內山系排列由序,山脈走向有東——西走向和東北——西南走向兩類。共有五列山脈,這些山脈是本縣眾多溪河的分水嶺,河谷低地也大致分布在這些山脈中間。海拔千米以上的山峰有金山筆(1170米,全縣最高峰)、鐵山嶂(1164米)、皇佑筆(1150米)、大峰嶂(1092米)、小峰嶂(1057米)、樟坑咚(1020米)等6座。
氣候水系
縣境屬亞熱帶地區海洋性季風氣候,夏長冬短,光照充足,雨季長,雨量充沛,由于南嶺山脈的屏障作用,使冷空氣影響減弱,所以冬季并不十分寒冷。蕉嶺縣境內河流屬韓江水系,主要河流韓江二級支流石窟河在縣境內長61.4公里,集水面積728.2平方公里。石窟河流域(含其支流高陂河、柚樹河、石扇河、廣福河、溪峰河)是蕉嶺縣較大的盆地和主要耕作區。耕地約10萬畝,居住人口17余萬人。其他河流還有高思河、南河、北河,亦分別沖積成山間小盆谷。資源編輯蕉嶺境內資源豐富。礦產資源主要有錳、鐵、鋁、鎢、銅、鉛、鋅、錫、煤、石灰石、大理石、花崗石、石英砂、稀土等,尤以石灰石居多,儲量約有10億噸,煤儲量約450萬噸,錳儲量約240萬噸,花崗巖儲量約2700萬噸。水力資源10萬千瓦以上。野生動物資源豐富,藥用植物有288種,分隸95個科。旅游資源豐富,名勝古跡甚多,古有金城雄獅、玉閘穿流、桃源春色、花皓晴嵐、仙橋飛渡、長潭夜月、文峰插漢等八景,今有長潭攬勝、龍潭飛瀑、源碧水、土樓古韻、鎮山薈萃、逢甲故居、皇佑奇觀、世紀花園等“新八景”。
人口編輯2000年,總人口203173人,各鎮人口:蕉城鎮51803興福鎮27068長潭鎮7663三圳鎮14402新鋪鎮30419徐溪鎮5875文福鎮17443廣福鎮13582藍坊鎮9261高思鎮5164南礤鎮6366北礤鎮7066華僑農場虛擬鎮7061(根據第五次人口普查數據)
交通編輯205國道貫穿全縣境內,分別連接閩西、贛南,聯通省內潮汕沿海和河源、梅州、廣州,縣城離梅州火車站40多公里、半小時的行車距離。全面實現了縣到鎮公路水泥硬底化、村村通公路目標,全縣97個行政村有91個村實現了鎮通村水泥硬底化,縣城到鎮實現了一小時行車距離。此外,隨著天汕高速公路蕉嶺段和梅河高速公路的建設,蕉嶺與珠三角和閩贛的距離進一步拉近,蕉嶺作為沿海與內陸過渡地帶的區位優勢將進一步凸現。2005年末,公路通車里程853.9公里,比上年增加39.6公里;每百平方公里公路密度達88.9公里,比上年增加4.08公里。全年各種運輸方式完成貨運周轉量175436萬噸公里,比上年增長0.2%,其中公路174935萬噸公里,增長0.15%,水運501萬噸公里,增長34.3%;客運周轉量72214萬人公里,比上年增長6.2%,其中公路71944萬人公里,增長6.1%,水運270萬人公里,增長28%。2012年末全縣汽車擁有量達到5107輛,比2011年同期增長16.7%。其中:載客汽車2417輛,增長10.5%,普通載貨汽車2685輛,增長22.7%。