金山區政府網

金山區是上海西南部的遠郊， 位于中國長江以南的江南地區，地處黃浦江上游的金山，東與奉賢區接壤、北與松江區、青浦區為鄰，西與浙江平湖、嘉善交界。

金山古稱海鹽，別稱柘湖、康城、前京、苧城、鸚鵡洲、云間等，曾是中國著名的產鹽之鄉。上海市中部有一條偏西北——東南走向的遠古時代的自然堤，謂之岡身，即從金山開始、行經奉賢、閔行、嘉定等一線，它是上海目前發現的最早海岸線。在金山漕涇有唯一遺址，為區級文物。另境內有距今6000多年的馬家浜文化和與4000多年的良諸文化多處。

在工業方面，區內有中國石化上海石油化工股份有限公司(簡稱“上海石化”)，是中國規模最大的煉油化工一體化、高度綜合的現代化石油化工企業之一，是中國發展現代石油化工工業的重要基地。

隨著城市化進程的逐步推進，滬杭高鐵在此設金山北站(楓涇衛星村)。

行政

1949年解放前夕，又析張堰、金衛兩鎮部分地域設錢圩鄉。

1949年5月，金山區解放?？h人民政府下轄朱涇、張堰兩鎮和泖港、秀泖、呂巷、松隱4個辦事處。朱涇鎮人民政府轄10個保;張堰鎮人民政府轄24個保;泖港辦事處轄11個保;呂巷辦事處轄17個保;松隱辦事處轄17個保;秀泖辦事處轄11個保。金山區共90個保，1817個甲。

1817年8月設金衛辦事處。

2012年金山區轄1個街道、1個工業區、9個鎮：石化街道、金山工業區、朱涇鎮、楓涇鎮、張堰鎮、亭林鎮、呂巷鎮、廊下鎮、金山衛鎮、漕涇鎮、山陽鎮。

地理

金山區位于上海市西南遠郊。南臨杭州灣，東與奉賢區胡橋、莊行兩鄉相接，西與浙江省嘉善縣姚莊、楓南及平湖市秀溪、新埭、南橋鄉接界，西南與浙江省平湖市港中、新廟、全塘3鄉相連，北與松江區葉榭、張澤、泖港、新五、新洪及青浦區蒸淀鄉毗鄰。海中大、小金山和浮山三島亦屬金山區。區境東西長44公里，南北寬26公里，總面積586.05平方公里。上海石油化工總廠建于區境東南海濱。 金山區三島位于東經121°24′～25′，北緯30°41′～42′，距杭州灣北岸陸地點金山區嘴6.2公里。由大金山、小金山、浮山三島組成，大金山區頂峰高105.03米，是上海市地面最高點。 金山區吳淞高程105.03米，東西尖狹，中部寬闊，略呈菱形，最長處963米，最寬處437米，面積0.3平方公里。小金山，亦稱“勝山”，位于大金山西北1.75公里，吳淞高程34.23米，東狹西寬，山勢 平坦，最長處450米，最寬處247米，面積0.1平方公里。位于大金山南0.63公里，吳淞高程31.71米，長290米，最寬處183米，面積0.05平方公里;呈橢圓形，山頭渾圓無峰，僅中部有山脊隆起，海拔較低，狀如圓盤，浮于海面，舊志也稱“玉盤山”。其橢圓形山體東部尚有狹長小山脊出露海面，整個山體狀如龜，俗稱“烏龜山”。光緒《華亭縣志》云“浮山即玉盤山，又俗呼龜山，皆象形也”。

交通

解放后，人民政府大力疏浚航道，修筑公路，興建橋梁，交通運輸呈現水陸并舉的格局。1985年，境內有通車公路10條，總里程130.55公里;過境鐵路兩條，總里程35公里;航道141條，總里程629.61公里;初步形成水陸銜接，干支相連的交通運輸網。金山區專業運輸總產值3347萬元，由于公路客貨運輸迅猛發展，道路設施已不相適應，造成車流欠暢，車速減慢，交通事故增多。 金山區有A4、A5、A6、A7、A8和A30等高速公路穿境而過，金山區已經形成四通八達的交通網絡和區域大交通格局，成為聯結上海與浙東、浙西地區的橋頭堡和杭州灣產業帶的重要組成部分?，F有的滬杭鐵路和在建的滬杭甬鐵路客運專線貫穿金山區北部地區。滬杭鐵路金山區支線(上海軌道交通22號線)由上海南站站至金山區衛站，全長約56.4公里，已于2012年10月16日開始正式運行，直達約半小時。金山區交通便捷，滬杭鐵路、金山區鐵路支線和亭衛公路、新衛公路橫貫南北，320國道穿越東西。上海金山區車客渡碼頭的建立，開辟了上海至寧波等地的海上藍色通道。隨著上海市高速公路建設步伐的加快，至2005年，金山區境內形成“兩橫三縱”高速公路網架(“兩橫”指莘奉金高速公路和亭楓高速公路，“三縱”指滬杭高速公路、同三國道和嘉金高速公路)，金山區的交通條件產生質的飛躍。