龍泉驛區政府網

龍泉驛區位于成都市東部，為成都市9個市轄區之一，成都市東部副中心、是國務院批準的成都市城市向東發展主體區域、成都經濟技術開發區所在地。素有“四時花不斷，八節佳果香”之美譽，是國務院正式命名的“中國水蜜桃之鄉”。區政府所在地龍泉街道距市中心(天府廣場)26公里，距成都雙流國際機場28公里，成渝鐵路穿境而過。2013年、2014年龍泉驛區榮獲四川省十強縣榜首，2014年地區生產總值944.6億元，超過全省8個市州。

龍泉驛區歷史悠久，古為蜀國轄地。唐代為東陽縣、靈池縣治地(《四川郡縣志》《元豐九域志》《中國歷史地圖集》)。靈池縣，以其縣南分棟山邊有一泉池曰“靈池”，故名。宋天圣四年(公元1026年)又改為靈泉縣，屬成都府。分棟山亦隨縣名的改變而改稱“靈泉山”，直至元代。元時設陸路驛站。明代改稱“龍泉”，于此設驛站，始稱“龍泉驛”。洪武六年(1373年)，省靈泉縣入簡縣，后置龍泉鎮(《中國歷史地圖集》)。正德八年(1513年)，置龍泉鎮巡檢司(《簡陽縣志》《四川郡縣志》)。同期，靈泉山亦隨之改稱“龍泉山”。清康熙六年(1667年)，繼續在四川大規模設置驛站，分為北、南、東、西4路，“東路起自簡州之龍泉驛，至奉節之小橋驛(《四川通史》)。此期的“龍泉驛”既是驛站名，也具有地理名稱的含義。清末郵電業興起后，驛站廢置，“龍泉驛”則隨之成為歷史地名，并沿用至今。民國初年改置簡陽縣行政分署。1956年1月，原簡陽縣為所屬各區命名時，以區公所駐地名稱為區名，稱“簡陽縣龍泉驛區”。1959年，劃歸成都市籌建新區時仍以區人民委員會駐地龍泉驛為區名，稱“成都市龍泉驛區”。1959年簡陽縣的龍泉驛區與華陽縣的大面、洪河、西河、青龍4個鄉劃入成都市籌建新的龍泉驛區。1960年，經國務院批準建立成都市龍泉驛區。1976年簡陽縣的洛帶區并入龍泉驛區;2005年4月龍泉驛區的黃土鎮回龍村(包括金三角社區)劃歸成都市新都區管轄。2009年，龍泉驛區轄12個街道、鎮、鄉，即龍泉街道、大面街道、十陵街道、同安街道、柏合鎮、洛帶鎮、西河鎮、黃土鎮、洪安鎮、山泉鎮、茶店鎮、萬興鄉，共有81個村、54個社區、1274個村民小組、559個居民小組。1997年，面積558.7平方千米，人口45.1萬，轄11鎮8鄉。區政府駐龍泉鎮。1999年，龍泉驛區轄13個鎮、6個鄉：龍泉鎮、大面鎮、洛帶鎮、柏合鎮、西河鎮、洪河鎮、同安鎮、十陵鎮、茶店鎮、文安鎮、義和鎮、黃土鎮、西平鎮;龍泉鄉、平安鄉、萬興鄉、清水鄉、山泉鄉、長安鄉。2000年，龍泉驛區轄16個鎮、3個鄉。2003年1月13日，龍泉驛區文安鎮更名為洪安鎮。2003年12月8日撤銷西平、義和2個鎮的建制。擴大部分鎮的行政區域：將原西平鎮的天和街社區居委會、天平村、黃連村、闕家村、大龍村、清水村全部及鹿角村2、3、4、5、6、7、11組，大林村1、2組及黃土鎮的光大村9、10、11組，平安鎮的清平村12組所屬行政區域劃歸西河鎮管轄。將原西平鎮的鹿角村1、8、9、10組所屬行政區域劃歸黃土鎮管轄。將原西平鎮的大林村9、10、11組所屬行政區域劃歸洛帶鎮管轄。將原西平鎮的大林村3、4、5、6、7、8組所屬行政區域劃歸同安鎮管轄。將原義和鎮的西江村、洪福村、回龍村、長梁村、新拱橋村、洪安村、金三角社區居委會、寶灘社區居委會劃歸黃土鎮管轄。將原義和鎮的三合村所屬行政區域劃歸洪安鎮管轄。2004年9月8日，撤銷平安、龍泉、洪河、大面、十陵、同安、興龍、金龍8個鎮和清水鄉。原平安、龍泉、洪河、大面、十陵、同安6個鎮所屬行政區域，實行街道辦事處管理體制，設置4個街道辦事處。將原興龍鎮所屬行政區域并入柏合鎮;柏合鎮政府駐柏華路。將原金龍鎮所屬行政區域并入洛帶鎮;洛帶鎮政府駐五星街。原洪河鎮并入大面鎮，成立大面街道辦事處。將原清水鄉所屬行政區域并入萬興鄉;萬興鄉政府駐萬興場。2004年，龍泉驛區轄4個街道(龍泉、大面、十陵、同安)、7個鎮(洛帶、西河、柏合、黃土、茶店、洪安、山泉)、1個鄉(萬興)，44個社區委員會、169個村委會;面積559平方千米，人口密度927人/平方公里。2005年5月10日，將青白江區龍王鎮的新誼、雙柏、黃果、園林、石樁、長林6個村和龍泉驛區黃土鎮的回龍村、金三角社區所屬的行政區域劃歸新都區石板灘鎮管轄。石板灘鎮政府駐石板灘場鎮東風西街66號。

行政區劃編輯龍泉驛區轄4個街道、7個鎮、1個鄉：龍泉街道、大面街道、十陵街道、同安街道、洛帶鎮、西河鎮、洪安鎮、柏合鎮、茶店鎮、黃土鎮、山泉鎮、萬興鄉。

龍泉驛區是四川省省會成都市所轄的九區之一，位于成都中心城區東部偏南、龍泉山脈中段，其西端緊接成都市成華區、錦江區，北端與成都市新都區、青白江區為鄰，東端連接成都市金堂縣和資陽市的簡陽市，南端與成都市雙流縣、資陽市的簡陽市接壤。

地質構造

龍泉驛區龍泉驛區位于成都平原東緣，地質構造為成都斷陷帶與龍泉山隆褶帶之間的構造斷塊。不規則的箱狀背斜、蘇碼頭背斜、龍泉驛向斜等褶皺與平行展布的斷層，構成了區內地質構造的基本格局。龍泉山隆褶帶規模較大，北東方向10度至30度長有210公里，東西寬有15公里至20公里，是川西斷陷帶和川東隆起帶(華鎣山以西)的分界線。龍泉驛區地貌主要以山地、丘陵、平壩為主，三者的面積分別占龍泉驛區總面積的39.07%、3.86%、57.07%。山脊海拔600米至1051.3米，山勢北東至西南走向，南端地勢高，高出東西兩側丘陵、平壩400米至600米，山地呈現山巒重疊、高低起伏、溝谷縱橫態勢。丘陵相對高差為20米至200米。平壩分布于區域中、西部，為明顯的山前沖積地貌，相對高差5米至15米。區境內沉積出露的多為細砂巖、粉砂巖、泥鈣質粉砂巖和頁巖。境內最高峰長松山周家梁子位于柏合鎮海拔1051.3米，最低點白楊溝位于茶店鎮三元村海拔456.8米。

氣候特點

屬四川盆地中亞熱帶濕潤氣候區，具有四季分明、春早秋涼、夏無酷暑、冬無嚴寒的特點。歷年平均氣溫16.5℃，最冷1月平均氣溫5.8℃，極端最低氣溫-4.6℃(1980年1 月31日);最熱7月平均氣溫25.6℃，極端最高氣溫37.5℃，(2006年8 月14日)。年總降水量平均值895.6毫米，年平均氣壓為956.4hpa(百帕)，年平均相對濕度為81%，歷年平均日照時數1032.9小時，年平均風速1米/秒，風向多為偏北風為46%，年平均無霜期297天。

自然資源編輯土地資源

2009年，龍泉驛區土地總面積5.5698萬公頃，其中耕地7367.83公頃，占土地總面積的13.23%;園地2.5295萬公頃，占土地總面積的45.42%;林地7628.2公頃，占土地總面積的13.70 %;其他農用地3295.85公頃，占土地總面積的5.92%;居民點及工礦用地1.0742萬公頃，占土地總面積的19.29%;交通運輸用地539.83公頃，占土地總面積的0. 97%;水利設施用地553.30公頃，占土地總面積的0.99 %;未利用地274.93公頃，占土地總面積的0.49%。

礦產資源

龍泉驛區境內中部、東部露出的為內陸河、湖相沉積的紫紅色頁巖、粉砂巖夾灰白色細粒長石砂巖，地層面積120平方公里以上，厚度約666米至1027米，儲量豐富，是頁巖磚生產的原材料及后備資源;東部出露的砂巖，厚度約952米，保有儲量285.3萬立方米，是建筑用條石的來源;大面街道至黃土鎮一線分布的零星出露的棕紅色、磚紅色泥質膠結的中、細粒砂巖、夾薄層泥巖，風化后較為疏松，是鑄鐵用型砂的好原料;飲用天然礦泉水，主要分布在區境內西部，可采資源儲量很大;天然氣主產區在洛帶鎮、黃土鎮、西河鎮、洪安鎮和同安街道，探明的天然氣儲量307億立方米,年開采量4億至6億立方米,供氣已并入中石化和中石油管網;區境內中，西部還有大面積覆蓋的粘土礦。

水資源

龍泉驛區龍泉驛區水資源總量為3.8524億立方米。主要由兩部分組成：地表水資源3.24億立方米(不含過境水量)，地下水資源0.6124億立方米。地表徑流主要由大氣降水產生。龍泉驛區多年平均降雨量為977.2毫米，相應降雨總量為5.43億立方米，降水產生的地表徑流匯集于江河后，分別流向雙流、新都、青白江、金堂和簡陽等地區。平均徑流深330毫米，多年平均地表徑流總量為1.84億立方米。龍泉驛區地表徑流年內分配及年際變化受降水影響較大，其年內分配不均，70%左右集中在汛期，年際變化較大。地下水在成都市淺層地下水分區中可分為兩區，一是臺地區覆蓋型紅層(J-K)砂泥巖裂隙水區(Ⅱ1)，分布面積337平方公里，地下水天然資源蘊藏量5655萬立方米，可采資源量為1894萬立方米，二是龍泉山低山丘陵區紅層(J-K)裂隙水區(Ⅲ1)，地下水富水性貧乏，分布面積218平方公里，地下水天然蘊藏量469萬立方米，可開采資源量242萬立方米。龍泉驛區地下水天然總量6124萬立方米，可采資源總量2136萬立方米。此外，從1957年開始，東風渠引都江堰水入龍泉驛區，成為了龍泉驛區工農業用水的重要水源。東風渠每年向龍泉驛區提供的配水總量約為1.4億立方米。

森林資源

龍泉驛區植物種類較多，森林植被與農田植被相間分布，山壩差異明顯。龍泉驛區地帶性森林植被屬亞熱帶常綠闊葉林帶，由于長期人為活動的結果，自然原始森林植被己被破壞，代之而起的是天然次生林和人工栽培的喬木林、果樹林和竹林。山區以各種喬木林、果樹林相間分布,平壩則為果樹林與四旁樹、竹并存。主要森林植被類型為天然次生柏木、馬尾松、青岡林和人工栽培的榿柏混交林、林農間作的經濟林。主要森林植物有57科，145種。其中,用材樹主要有柏木、馬尾松、榿木、青岡、按樹、千丈、香樟、楠木、女貞、刺槐、合歡、榆樹、風楊和人工栽植的濕地松、火炬松、露絲柏 ( 墨西哥柏 ) 、意大利楊樹等;經濟樹主要有油桐、核桃、棕櫚、桑樹、黃柏、桃、枇杷、葡萄、梨、柑桔、蘋果、櫻桃、李、杏等;竹類主要有慈竹、斑竹、硬頭黃竹、金竹等。境內屬國家二級保護樹種有銀杏、杜仲, 三級保護樹種有楠木、紅豆樹等。

2011年末，轄區總人口59.8萬人，其中城鎮常住人口30.1萬人，城鎮化率50.3%。另有流動人口6.9萬人?？側丝谥?，男性29.7萬人，占49.7%;女性30.1萬人，占50.3%;18歲以下10萬人，占16.7%;18～35歲15.5萬人，占25.9%;35～60歲23.9萬人，占39.9%，60歲以上10.3萬人，占17.2%?？側丝谥幸詽h族為主，達59.1萬人，占99.1%;有彝族、藏族、土家族、回族、羌族、苗族、蒙古族等41個民族，共6772人，占0.9%;超過千人的有彝族、藏族，其中彝族1891人，占少數民族人口的27.9%;藏族1299人，占19.2%。2011年人口出生率7.5‰，死亡率4.6‰，人口自然增長率2.9‰。2012年龍泉驛區總戶數22.54萬戶，同比增長0.2%;年末龍泉驛區戶籍總人口60.38萬人，比上年增長0.8%。其中，男性29.76萬人，女性30.62萬人，男女性別比為97.2:100。農業人口29.07萬人，非農業人口31.31萬人。全年出生人口5288人，死亡人口3282人，人口自然增長率為3.3‰。年末龍泉驛區常住人口達到78.41萬人，比上年末增加1.49萬人。

龍泉驛區區內成渝鐵路及其客運專線穿境而過，成昆鐵路及其貨運外繞線繞境而行，公路方面，以橫向干道驛都大道、成龍大道(及延伸線成簡快速路)、成洛大道、成渝高速、成南高速、成安渝高速公路(在建)和縱向干道東三環路、蜀王(洪河)大道、繞城高速、新雙龍路、汽車城大道、成環路、第二繞城高速(在建)等縱橫交錯的路網貫穿龍泉驛區。 按照《成都市城市快速軌道交通線網規劃》和《成都市市域快速軌道交通線網規劃修編》的規劃方案，龍泉驛區境內將有兩條地鐵線路貫穿龍泉驛區南、北兩片。其中，南片的是地鐵2號線，由龍泉驛站開往犀浦站。該線路為東西方向主干線，東起龍泉驛站，經龍泉街道西行，過東三環路后，穿過沙河，西止于郫縣犀浦站。涉及龍泉驛城區的二期東延線按照施工計劃，2014年5月完成地鐵車站裝修、機電設備安裝調試，6月進行空載試運行，2014年底實現通車試運營。 北片的是地鐵4號線，由溫江大學城站開往西河鎮站。該線路為東西方向內部填充線，西起溫江城區，東止于西河鎮場鎮西側。2013年10月21日，龍泉驛區政府組織相關部門召開4號線二期東延線項目龍泉段首開工會議，此次會議召開，標志著龍泉驛區地鐵4號線二期東延線項目正式啟動;4號線二期東延線始于一期終點沙河站，止于十陵站，全線長6.664km，設萬年場站、東三環站、蜀王大道站以及十陵站共4個站。該項目投資58億元，工期建設36個月，項目建設涉及十陵街道、西河鎮。