羅源縣政府網

羅源縣，又名鳳川，簡稱羅，位于福建省東北沿海，福州市東北部，介于北緯26°23′-26°39′，東經119°07′-119°54′之間，東瀕東海，西與閩侯縣交界，南與連江縣相鄰，北與寧德市接壤。屬亞熱帶海洋性季風氣候，平均氣溫19℃，平均降水量1645毫米。

羅源縣地處鷲峰山脈東南延伸部分，地勢自西而東，高低起伏。禾山似雕，全縣最高峰牛姆峰海拔1251米。西北部山區有著豐富的“兩石”(花崗巖、葉蠟石)“一土”(高嶺土)和林茶竹果等資源;東部海灣魚蝦貝藻種類繁多，海鮮品享譽閩都。東北的鑒江半島和連江縣黃岐半島相環抱，構成口小腹大的羅源灣。羅源灣港區是天然深水良港之一，其出海處的將軍帽港點退潮后水深達60余米;頂部有松山圍墾工程，墾區內建有羅源灣開發區。羅源縣是省級經濟技術開發區、臨時一類通商口岸、福州口岸臺輪停泊點、對臺貿易點和中國首個國土綜合開發整理示范區。

羅源縣是福建畬族主要聚居地之一，最具活力的經濟增長區域之一。沈海高速公路、104國道、溫福鐵路過境，有淡水碼頭。特產有七境堂綠茶、下廩羊等。名勝古跡有萬壽塔和陳太尉宮，蓮花山上的圣水寺，棲云洞內輝綠巖石刻的十八羅漢和觀音像，西蘭的墓葬和白塔，走馬嶺的才翁題字石，以及長壽橋、南陳橋、岱江畬族風情漂等。自然地理

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地貌

羅源縣位于鷲峰山脈東南麓，縣境三面環山，一面臨海，為東西長條狀，地勢三高兩低，形如“W”：西部與閩侯縣、福州市交界處地勢最高，多中山，有海拔千米以上的山12座，峰3座;往東，高度逐漸下降，至霍口盆谷海拔只有100米左右;霍口盆谷往東，地勢又漸次回升，至縣中、北部挺旗峰、飛仙巖一帶，平均海拔達500米以上;飛仙巖往東，高度再逐級下降，到起步、鳳山平原地區海拔已低于10米;平原以東的半島地區地勢又抬升為高丘、低山。

氣候

羅源縣屬中亞熱帶海洋性季風氣候。四季分明，夏長無酷暑，冬短無嚴寒，雨量充沛，溫暖濕潤。由于受復雜地形影響，各地氣候有明顯差異，災害天氣亦多。

水文

羅源縣水量來源于境內降水產生的徑流及縣外過境客水。全縣多年平均年來水量22.833億立方米，其中境內產流11.313億立方米，外縣過境客水11.52億立方米。1990年按境內產流計，人均占有水量4941立方米。

土壤

據1982年福建省第二次土壤普查，羅源縣土壤的成土母質主要是火山巖、花崗巖的殘積物和運積物，形成土壤后分屬7個土類，17個亞類，33個土屬(其中耕地15個土屬，33個土種)。由于地處中亞熱帶，土壤脫硅富鋁化作用強烈，紅壤成為主要地帶性土壤。各種土壤類型按海拔高度呈垂直分布，從高到低依次為草甸土、黃壤、黃紅壤、紅壤和水稻土行政區劃

2010年，羅源縣下轄：鳳山鎮、松山鎮、起步鎮、中房鎮、飛竹鎮、鑒江鎮、白塔鄉、洪洋鄉、西蘭鄉、霍口畬族鄉、碧里鄉、羅源灣。[交通

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羅源縣地處閩浙交通要道，自古驛運繁忙。但由于境內多山，道路崎嶇，中華人民共和國成立前無公路，行旅往來多靠步行，貨物運輸靠肩挑。羅源東邊面海，大宗貨物多從水道進出。民國期間，縣內港口設施極為簡陋，運輸多靠外港來船，境內專業運輸船只有數艘，且在灣內航行。新中國成立后，先后在五里、跡頭等處修建碼頭，改善港口基礎設施，并建立水運企業，更新船舶，壯大運輸實力。1952年縣新建的水運企業有1家，木帆船3艘42噸位，完成貨運量0.8萬噸、周轉量23.68萬噸公里。1955年福汾公路縣境段建成，羅源始有公路。從此縣內公路建設從不間斷，通車里程逐年增多。

公路運輸量隨公路伸展而逐年增多。1978年全縣貨運量、貨運周轉量和客運量、客運周轉量分別比1961年增加1.8倍、2.51倍、3.34倍和2.34倍。1979年，縣內有2家水運企業，共有7艘機動貨輪875噸位，貨運量達1.83萬噸，周轉量924.69萬噸公里。80年代改革開放后，船舶質量進一步提高，逐步從木質貨輪過渡到鋼質貨輪，航線擴大到國內沿海及長江中下游各港，并于1988年開通直達港澳航線。1990年2個水運企業共有12艘鋼質貨輪3290噸位，個體聯戶運輸船82艘620噸位，合計完成貨運量6.88萬噸，周轉量3776.17萬噸公里，比1952年分別增加7.6倍和158.5倍。

公路運輸隨運輸市場放開而日趨繁榮。1990年全縣有貨車182輛，客車44輛，運輸用拖拉機886輛，其他機動車512輛，貨運量48.99萬噸，貨運周轉量2421.65萬噸公里，汽車客運量159.99萬人，客運周轉量8397.04萬人公里，又比1978年分別增加2.22倍、8.39倍、4.22倍和8.63倍。當年全縣公路38條(段)總長420.71公里，平均每百平方公里有公路35.44公里，每萬人占有18.13公里，全縣各鄉鎮政府所在地和78.92%的村均已通車，初步形成以縣城為中心的四通八達的公路網絡。

2008年，碧里作業區4#、5#兩個5萬噸級碼頭建設進展順利，4#泊位卸船機已安裝過半，基本具備靠泊條件;將軍帽作業區15萬噸級散貨碼頭動工建設。港區配套日益完善，在建成3萬噸級乘潮航道的基礎上，啟動疏竣5萬噸級全天候航道;臨時一類口岸開放獲得延續;口岸通關中心大樓完成主體工程。路網：開發區江濱北路完成拓寬，溫福鐵路羅源站已建成通車;港區鐵路支線已獲批。供電：動工建設碧里220千伏、德盛110千伏變電站，擴建億鑫110千伏變電站。供水：已啟動建設南榜等水庫，日可新增供水5萬噸，基本滿足開發區、港區項目用水需求。旅游

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鳳山公園有“蓮峰月色、圣水聽泉、三川春漲、五里潮平、匹巖飛雪、茅頂留云、紫霄蓋樹、金粟盤榕”等羅川八景和棲云洞、白馬寺、禾山景區等名勝