閩侯縣政府網

閩侯(hòu)縣，福建省福州市下轄縣，是福建省著名僑鄉和中國第一批沿海開放縣之一，福建省著名僑鄉和中國第一批沿海開放縣之一，“中國橄欖之鄉”，素稱“八閩首邑” 。1913年由閩縣和侯官縣合并而成。位于福建省福州市西南側，總面積2136平方公里，通行閩東方言福州話?？h內著名景點有旗山國家森林公園、曇石山文化遺址、雪峰寺、馬嵐山、十八重溪風景區等。

截至2010年末，閩侯縣下轄15個鄉鎮街道(1個街道、8個鎮、6個鄉)313個行政村(居)，縣人民政府駐甘蔗街道。常住人口為66.2萬人，以漢族為主，有畬族、苗族、壯族等少數民族，旅居國外華僑11.6萬人，港、澳、臺同胞5.5萬人，是福建省主要僑鄉之一。2014年閩侯縣位列中國縣域經濟基本競爭力百強縣(市)第71位，福建省縣域經濟綜合實力十強縣(市)第4位，縣域經濟發展十佳縣(市)第2位。地理環境

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位置境域閩侯縣位于福 建省東部，福州市西南側，閩江下游兩岸，呈月牙形拱衛省城。東鄰福州市晉安區、鼓樓區、倉山區以及長樂市、羅源縣，南接福清市、永泰縣，西抵閩清縣，北靠古田縣，是福建省離省會最近的一個縣。地處北緯25°47’—26°37’，東經118°51’—119°25’。

地形地貌

全縣山脈多呈東北至西南走向，群山連綿，山巒重疊，氣勢雄偉，主要分布在縣境北部和西南部。北部山地屬鷲峰山東伸支脈，由閩清、古田入境，蜿蜒廷坪、大湖，然后折向西南，直抵洋里、白沙等鄉鎮，海拔高度大部分在800米以上?？偯娣e2136平方公里 。

地形最高有大湖鄉的牛姆山主峰(山東梯嶺)為境內最高峰，海拔達1403.7米;大湖鄉嶺頭村的石洋山，海拔高達1384.9米;廷坪鄉后溪村的獅頭蒂，海拔高達1337.7米;大湖鄉馬嵐山海拔高1039.6米，是后井村最高峰。西南部山地屬戴云山北延山

地圖麓，自德化、永泰入境，分別綿延于鴻尾、竹岐、上街、南嶼、南通、尚干、祥謙、青口等地，在西南部與永泰接壤，形似一堵與永泰相隔的天然屏障。鴻尾鄉境內著名的山峰大帽山海拔1237.7米。

全縣境內海拔1000米以上的山峰有44座，海拔在800～1000米的山峰有59座，海拔在500～800米的山峰有101座，海拔在千米以下的低山有160座，其中旗山屬于戴云山脈延伸，高達654米，坐落于縣境的南部，位于南嶼、上街兩鎮之間，是福建省名山之一，曾有“右旗左鼓，全閩二絕”之譽。帽山位于南通鎮古城村，高達814米，山下的十八重溪，風光秀麗。

氣候環境

氣溫：閩侯縣境內屬于中亞熱帶季風氣候區， 閩侯縣境內年平均氣溫14.8℃～19.5℃。一年中，以7～8月份為最熱，月平均氣溫在23.6℃～29.3℃;12月至翌年2月為最冷，月平均氣溫在6℃～10.5℃。年平均最高氣溫為23.6℃，年平均最低氣溫為16.4℃。極端最高氣溫達38℃～40.6℃，極端最低氣溫-4℃。一年四季，大致劃分為3～6月為春季，7～9月夏季，10～11月為秋季，12月至翌年2月為冬季。一月份氣溫最低，月平均氣溫6℃～10.5℃，2月后氣溫逐漸回升，上升幅度以4月為最大，達5℃左右，至7月氣溫上升到最高值，月平均在23.6℃～29.2℃，8月后氣溫逐漸下降，10～11月降溫最為劇烈，平均達4.5℃，至翌年1月氣溫降至最低值。氣溫年際變化幅度小，年際較差為1℃左右，年較差11.5℃～19.5℃，日較差6.5℃～7.8℃。

降水：境內年降水量1200～2100毫米，多年平均降水量為1673.9毫米。其中上街鎮土溪雨量站年均降雨量為2152.6毫米，南嶼鎮葛岐雨量站年均降雨量為1258.9毫米。各地降水量分布不均，北部和西南部中山地區，海拔900～1200米，形成一個多雨層，年平均降水量為1700～2000毫米;中部丘陵地區，年平均降水量為1500～1700毫米;閩江沿岸平原區，年平均降水量1300～1500毫米。上街、大湖為全縣兩個降水中心。上街極端最大年降水量曾達到2850毫米(1961年土溪站);大湖的雪峰站平均降水量為1954毫米。南嶼、祥謙是本縣降水量最少的地區，多年平均降水量為1332毫米。 全縣年平均雨日150天，占全年日數41.8%，晴天42天，占11.5%。一年中，降水量多集中在3～6月份，尤以5～6月為多。根據降水變化特征和成因，全年可分為4個降水季節濕度：境內年平均絕對濕度為19.7毫巴，平原地區在18～20毫巴之間，山區在16～17毫巴左右，隨著高度的增加而減小，極端最大絕對濕度40.7毫巴(1967年7月19日)，極端最低絕對濕度20毫巴(1963年1月27日)。一年中絕對濕度的季節變化趨勢與氣溫相同，1月最小，月平均值在9.7毫巴;7月最大，月平均值31.4毫巴。日變化情況是：凌晨(4～6時)絕對濕度最小，最大值出現在13～14時。

相對濕度分布，平原地區年平均在75%～80%之間，高山地區在81%～85%之間。分布趨勢與氣溫相反，隨高度增加而增大。一年中最大的月平均值出現在陰雨連綿空氣濕潤的5、6月份，其值高達84%～86%，最小值出現在1月為75%。日極端最小相對濕度僅為11%(1963年1月25日)。

日照時數：境內年平均日照時數為1959小時，日平均5.1小時。一年中夏季日照時數最多，冬季最少;7月份平均日照時數達281小時，2月份僅98.7小時。境內的太陽總輻射為107.3千卡/厘米·年，閩江兩岸為109.7千卡/厘米·年，北部高海拔地區為103.7千卡/厘米·年，隨海拔高度的增加而減少。日照的年際變幅度較大，1963年最多，達2524.6小時;1954年最少，僅1179.4小時。 交通運輸

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唐代閩侯，便有省際驛道(西驛道)穿越境內。宋、明、清代，縣際、鄉間、村落古道已遍及平原、山區，組成道路網。民國時期，有福廈公路、福古兩條公路穿境而過，但路況極差，通車能力低;境內修筑福州至峽北、福州至馬尾、福州至灣邊、峽南至相思嶺、峽南至下洋等5條公路，總長135.4公里。

中華人民共和國成立后，先后修建通往永泰縣的江泰公路、通往長樂的峽營公路、通往羅源縣的羅塔公路、通往古田縣的廷廖公路以及通往福州市郊區北峰的公路等13條縣際公路。同時，還修建長達347多公里的鄉村水泥公路、鄉村等級公路和鄉村簡易公路。1994年全縣擁有公路674.24公里，98.4%的行政村通汽車。外福鐵路境內路段長42.8公里，設4個火車站。

陸上交通運輸，長期落后。1958年境內僅有1輛3噸汽車從事貨物運輸。1994年，全縣貨運汽車1276輛，客運汽車127輛、2179客位，其他機動車195輛，從事運輸業的拖拉機1500輛。公路旅客運輸量達592萬人次，周轉量3779萬人公里;貨物運輸量204萬噸，周轉量1023萬噸公里。

內河航運業源遠流長，清末、民國時期大量貨物由水路運送至各市埠集鎮。中華人民共和國成立后，內河航運業發展較快，舊式的木帆、木殼船逐步為機動船、水泥船、鋼質船所代替。1994年，境內水上運輸企業12家，農村渡口38個，客渡船58艘、2367座位，內河、沿海貨船612艘、1.82萬噸。全縣水上運輸量301.62萬噸，周轉量9902萬噸公里。[