寧化縣,唐開元十三年(公元725年)置縣。地處福建省西部,武夷山脈東麓,為閩贛兩省交界縣之一。介于北緯25°58′-26°40′,東經116°22′-117°02′之間,緊鄰江西石城、廣昌縣,這里是三江(閩江、贛江、汀江)源頭之一。全境屬于閩贛臺地大面積抬升區的相對下陷地帶,地勢由西向東遞降,并形成由北到南五條地帶性地貌,低山、丘陵、盆地占全境總面積的96%??h城海拔320米。主要河道東溪、西溪會合于縣城東郊,稱翠江。
寧化縣是第二次國內革命戰爭時期21個原中央蘇區重點縣,是中央紅軍長征4個起點縣之一,寧化是中央蘇區縣之一,被譽為“蘇區烏克蘭”,且享受西部地區政策待遇。2011年底被聯合國地名專家組中國分部認定為“中國地名文化遺產——千年古縣"。自然地理
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概況
寧化地處閩贛邊界的武夷山南段東麓,全境總面積2368平方公里,“八山半水一分田,半分道路和村莊”,地勢西北高東南低,低山、丘陵、盆地占總面積的96%,海拔千米以上的25座中山主要分布在武夷山主脈和兩條斜貫縣境的武夷支脈上。冬無嚴寒,夏無酷暑,氣候溫和,雨量充沛,溪河分流閩江、韓江、贛江3個水系。
地貌
地勢
寧化縣寧化全境四周高中間低,地勢總體傾向自西向東傾斜,由于多次構造運動的影響,使境內地殼形成“多”字形的復雜地貌。武夷山南段蜿蜒縣境西部,山巒連綿起伏,雞公崠、木馬山、雪峰山、牙梳山、金華山等海拔1300米以上高山形成西部邊界高聳山帶,并且自北至南分出三條橫向支脈,把境內分隔成五個不同的地帶性地貌。
地貌類型
北部安遠河谷盆地:西有金華山、雪峰山、牙梳山、牛牯崠;北有四方山;南有福建嶂;東有張天口、蓮花山、馬鞍山,形成獨立的河谷盆地。河流自成體系,匯流出境,盆地內營上東西向斷層形成的河谷走廓成為寧化北部與江西的通道。
西北褶皺山帶:起自東華山沿北東向經清江崠、福建嶂至桃花山入建寧境,斜貫縣境西北部,分布濟村、河龍兩鄉全境及禾口、中沙、水茜三鄉的北部。
中部凹陷地帶:由中沙一禾口斷裂帶、湖村一曹坊斷裂帶、店上北東東向扭壓性斷層、寧化斷層相互聯結組成。其西端為寬廣的禾口斷陷盆地,東端有新先排、甘木潭山間小盆地,東北有水茜斷陷盆地,東北方聯結通道多為兩側筆直溝谷走廓,中心為翠江階地,地貌為海拔340~360米之丘陵構成的夷平面,山頭廣布一層石礫層,高出當地河床面30~40米。該地帶含禾口、淮土、翠江、城郊、橫鎖、中沙、水茜、湖村、泉上等鄉鎮的全部或大部地區。禾口盆地為紫色粉砂巖組成,發育隨處可見的方山、奇峰、赤壁的丹霞地貌。水茜盆地為陸相紅色粉屑構造,富含鈣質,風化后形成奇峰異壁,構成壯麗的假巖溶地貌。
南部褶皺山帶:自治平鄉的雞公崠起,經大興山到蓮花掌,中間為寧化斷層和丁坑口斷層割裂,有九座千米以上山峰分布其間,形成以中山為主脊的治平、方田褶皺山地和城郊、湖村、泉上三鄉鎮南部山地。
南部低山丘陵褶皺山地:由于南部山帶展布曹坊、安樂境內,形成丘陵山地。
除上述地帶性地貌外,還有在湖村、泉上、龍地等地碳酸鹽巖構造的溶洞、巖溶地貌,在泉上東北部有一向東北凸出的弧形地貌,在武夷山北坡的雞公崠一帶普遍見有滑坡現象。
氣候
寧化縣屬中亞熱帶山地氣候,年平均氣溫15-18℃,夏無酷暑,冬無嚴寒,春季長達四個月,無霜期214-248天,年平均降水量1700-1800毫米,年均日照1757小時,為發展農、林、牧各業提供了良好的自然條件。
在古地史三迭紀(距今2億年)時期,寧化曾是低緯度的海濱,受海洋性氣候影響明顯,屬海洋性氣候區。后因多次地殼構造運動而使閩贛地殼隆起、上升,海水遠退,至今寧化已離海岸線300多公里,大陸度達57.3度,加上戴云山、博平嶺、玳瑁山立于東南,在一定程度上阻礙著海洋季風環流,山地地形又影響境內局部氣候的變化,而帶有山地氣候特征。
水文
寧化溪河短小湍急,落差大,易漲易退,屬山地性河流,自古航運之利很小,歷史上境內通航小木船的總里程僅67.6公里,水力資源蘊藏量為9.7萬千瓦,可供開發利用之處有262個點,全部開發利用后,裝機容量可達3.55萬千瓦,年發電量可達1.3萬千瓦。絕大部分溪河發源于境內,合流或分流出境,分屬閩江、韓江、贛江3個水系,主要屬閩江水系。
資源
蛟湖寧化是福建省最大的烤煙生產基地、是中國八大烤煙生產基地之一,種植面積、產量等居全省首位。煙葉質量好,已進入多種名牌卷煙的配方。
寧化擁有耕地44萬畝,是國家和省商品糧基地縣,年產稻谷2.2億公斤以上。蓮子、辣椒、薏仁米、茶葉、食用菌、水果、獼猴桃、魔芋等農副土特產品,產量高、品質優良。其中老鼠干為閩西“八大干”之一,名揚海內外;河龍米及延祥茶等歷史上被列為貢品。
寧化是中國南方56個重點林區縣之一。全縣279萬畝山地中有林地260萬畝,毛竹32萬畝,森林覆蓋率73.4%。每年可提供商品材10萬立方米以上。境內山地土質松軟肥沃,適宜培育種植竹木、茶果、藥材等多種經濟作物。大宗林產品有松香、松節油、毛竹、筍干、山蒼子、黑木耳、中藥材等。寧化礦產資源豐富,已探明的礦藏有鎢、稀土、錫、瑩石、石灰石、高嶺土、硫鐵礦等33種,礦點116處。其中:鎢金屬含量達30萬噸,WO3平均品位金屬0.45%,是中國四大鎢礦點之一;稀土幾乎遍及全縣各鄉村,稀土儲量達3萬多噸,釤、銪、釓、鐿含量在30%以上;瑩石儲量40萬噸,平均品位在80%以上;石灰石儲量14億噸以上,CaO含量55%以上;錫儲量3萬噸以上。交通
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普通公路
寧化縣公路四通八達,交通便利。省道307線、204線、205線交叉穿過縣境。往東距三明(接205國道和鷹廈線)152公里,往南距319國道90公里,往西距"京九"樞紐之一江西贛州站230公里??h內公路里程已達1067公里,實現了村村通車。每日均有客貨車直達三明、福州、廈門、泉州、石獅、汕頭、深圳、贛州、南昌、鷹潭等地。
高速公路
永寧高速公路全長123公里,設計行車速度1
出口
? 2015 Baidu - Data ? NavInfo & CenNavi & 道道通寧化縣00公里/小時,全線采用雙向四車道高速公路標準建設,路基寬度26米,全線在吉山、大湖、明溪、嵩口、清流、寧化、石壁7處設置互通式立交,另建互通立交連接線31.9公里,項目估算總投資為91.02億元,是三明市目前設計標準最高、每公里造價最高的高速公路。項目工期為三年半。
永安至寧化高速公路是國家《高速公路網規劃》的重點干線公路中“泉州至廣西南寧”(泉南高速公路)橫線的組成部分,也是福建省“三縱四橫”高速公路骨架網布局第三橫的西段。項目路線起自永安,接在建的泉三高速公路,經大湖、嶺后、梧地、清流、寧化、石壁,止于石壁鎮五里亭(閩贛界),接江西省在建的石城(閩贛界)至吉安高速公路。它的建設將使三明市增加一條出省快速通道,極大地改變三明市西部地區和革命老區的交通條件和投資環境,有利于開發和利用沿線豐富的自然資源。項目的建設對加快山區的經濟發展,縮小山區與沿海的差距,促進海峽西岸經濟區建設,具有重要的政治和經濟意義。
永寧(永安-寧化)高速公路全線已于2011年12月16日零時正式通車。
規劃鐵路
吉永泉鐵路位于贛中南和閩西南地區,線路自吉安至興國段利用既有京九線,此次評審的新建線路由江西省贛州市興國縣引入,經于都、寧都、石城,然后進入福建省三明市寧化、清流、明溪、三明、永安、大田,再經德化、永春、安溪、南安等市縣,終至泉州市。至南安后余后,線路客貨分線,客線跨越晉江接入福廈鐵路泉州站,南安至惠安新建貨線接入漳泉肖鐵路惠安站。
全線新建正線長度495.867公里(含新建黃塘貨車線39.156公里);新建興國聯絡線長18.85公里;改建既有鷹廈線長度2.813公里。
該條鐵路將力爭于(2015年)年底開工建設,2020年建成,總工期5年。
線路示意圖公交 2009年8月,寧化城區公交開通,寧化告別了“無公交
寧化公交線路圖”的歷史。
早上6點45分首發,末班車則在21點30分行駛完,每隔9分鐘一趟。1路及3路公交路線為雙向對發路線。公交車共計13輛,其中1路、3路車每路4輛,2路車5輛。公交車是無人售票。[12旅游
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自然景觀
天鵝洞群國家級地質公園規模達248平方公里,地下石林為國內唯獨的地質奇觀,其溶洞數量、密度、規模居“八閩之冠”,被稱為“中國東南地區罕見的洞群世界”、 “福建省首屈一指地下巖溶藝術博物館”;黃慎故居地、國內最深天然內陸湖,與天鵝洞群相輝映的“蛟湖”,水深103米,旱不降、澇不溋,為南方水域奇觀;省級自然保護區牙梳山,生態原始、物種多樣,是不可多得的原生態休閑觀光場所。
紅色圣地
寧化是著名的革命老區,第二次國內革命戰爭時期,寧化
石壁是中央蘇區的重要組成部分,也是紅軍長征的四個起點縣之一,毛澤東、朱德、彭德懷等老一輩無產階級革命家都曾在寧化進行過革命實踐活動。1930年1月,著名的古田會議后,毛澤東率部途經寧化時,曾寫下光輝的詞章《如夢令·元旦》:“寧化、清流、歸化,路隘林深苔滑。今日向何方,直指武夷山下。山下山下,風展紅旗如畫。”。當時全縣13萬人口,參加紅軍的就有13700多人,為革命犧牲6600多人,其中民政部在冊烈士達3300人。解放后被授予少將軍銜的寧化籍將軍有張新華、張雍耿、孔俊彪3人。革命遺跡豐富、文物保存良好、紀念建筑宏偉、史料留存豐富,是國家級愛國主義教育基地。寧化縣是第二次國內革命戰爭時期21個原中央蘇區重點縣,是中央紅軍二萬五千里長征4個起點縣之一,
具有許多珍貴的紅色遺存(址)和文物,其中“紅軍長征集結出發地、紅軍醫院舊址、北山革命紀念園”等3個景點被國家列入全國100個紅色旅游經典景區景點之列。為充分發掘和保護寧化這一珍貴的革命紅色遺產,發展紅色旅游業,寧化縣計劃大力發展以弘揚“蘇區烏克蘭、長征出發地”為主題的紅色旅游產業,現已完成《福建省寧化縣重點“紅色旅游”景區建設方案》的修編和初審,擬建設景區配套干線公路(大跨度交通)、景點基礎設施、景點遺跡遺址修繕與文物維修及布展陳列等3個項目,概算總投資77968萬元,其中景區4條外部配套干線公路項目投資67936萬元,景區基礎設施項目投資7812萬元,文物維修和布展陳列項目投資2220萬元。該項目建成后,全縣將形成“紅軍長征出發地紀念廣場—北山革命紀念園—石壁客家祖地—牙梳山自然保護區”及“天鵝洞群國家地質公園—紅軍醫院舊址—湖村蛟湖”等兩條旅游線路,形成2日游規模。