浦東新區政府網

浦東新區是上海市的一個市轄區，浦東南面與奉賢區、閔行區兩區接壤，西面與徐匯區、黃浦區、虹口區、楊浦區、寶山區五區隔黃浦江相望，北與崇明島隔長江相望。全區面積1429.67平方公里，2012年常住人口518.72萬人，是上海市人口最多的行政區。2009年5月，原南匯區并入浦東新區，使得浦東新區成為上海市第一大的行政區。

地理環境

位置

浦東新區位于上海市東部，長江三角洲東緣。因處黃浦江東而得名。 東瀕長江口，南與奉賢區、閔行區接壤，西和北分別與徐匯、黃浦、虹口、楊浦、寶山5區隔江相望。

水利

浦東新區主要河流有環繞區境西部和北部的黃浦江，以及東西向的川楊河、張家浜、大治河、白蓮涇、惠新港、六灶港、石皮泐港，南北向的浦東運河、隨塘河、曹家溝、馬家浜、宣六港、泐馬河、五尺溝、團蘆港。浦東新區雄踞東海之濱、杭州灣畔，內連揚子江，外眺太平洋，區內長江口岸線長46.43千米，黃浦江岸線長43.5千米。

氣候

浦東新區為長江沖積層，平均海拔3.87米。具有明顯的海洋性特征，一年四季分明、氣候宜人。年均氣溫15.7℃，年降水量1100毫米。

行政區劃

2009年5月，國務院批復上海市《關于撤銷南匯區建制將原南匯區行政區域劃入浦東新區的請示》，同意撤銷上海市南匯區，將其行政區域并入上海市浦東新區。政府駐花木街道世紀大道2001號。截止2012年底，上海市浦東新區共轄12個街道、24個鎮。12個街道分別為：濰坊新村街道、陸家嘴街道、周家渡街道、塘橋街道、上鋼新村街道、南碼頭路街道、滬東新村街道、金楊新村街道、洋涇街道、浦興路街道、東明路街道、花木街道。24個鎮分別為：川沙新鎮、高橋鎮、北蔡鎮、合慶鎮、唐鎮、曹路鎮、金橋鎮、高行鎮、高東鎮、張江鎮、三林鎮、惠南鎮、周浦鎮、新場鎮、大團鎮、康橋鎮、航頭鎮、祝橋鎮、泥城鎮、宣橋鎮、書院鎮、萬祥鎮、老港鎮、南匯新城鎮。

航運

航運中心建設取得新突破，上海浦東機場綜合保稅區封關并正式運行，航運金融服務方面的先行先試取得重大進展。外高橋港和洋山港集裝箱吞吐量達到2509.50萬標箱，同比增長17.3%，推動上海港成為全球第一大集裝箱港。浦東機場完成貨郵吞吐量322.12萬噸，同比增長26.7%。新型貿易主體加快集聚，電子商務商品交易額達到3000億元，外高橋國際貿易示范區建設取得積極成效。

旅游

新區旅游會展業高度集中在陸家嘴地區，擁有東方明珠塔、上?？萍拣^、上海新國際博覽中心、上海國際會議中心、浦東展覽館等知名旅游會展場所。2009年，共舉辦大型會議 1340次,展覽(博覽)會112個。展出面積373.07萬平方米。會展業的綜合指標位居亞洲第一。

公共交通

浦東是上海重要的交通樞紐，先進的國際物流港口，航空運輸、鐵路軌道運輸、城際高速路共同建構水、陸、空三位一體的交通體系。浦江大橋、海底隧道、磁懸浮列車、地鐵線路織成密集的交通網絡。

跨越黃浦江交通設施有南浦、盧浦、楊浦、徐浦4座大橋，上中路、龍耀路、打浦路、西藏南路、復興東路、人民路、新建路、延安東路、大連路、翔殷路、外環線11條車輛隧道和1條外灘人行觀光隧道。

跨海交通設施有通往崇明的上海長江大橋(隧道)和通往洋山的東海大橋。

浦東的軌道交通有浦東鐵路和磁懸浮線，軌道交通2、4、6、7、8、9、11、13、16號線，途經浦東73個站點，總里程110公里。另有在建中12號線，規劃中的11號線迪士尼段、9號線東延伸、13號線二期和18號線、14號線。

對外交通運輸樞紐主要有浦東國際機場、外高橋港區、洋山深水港區、上海汽車長途客運總站(東站)、川沙汽車長途客運站、南匯汽車長途客運站。

區內主要交通干道有內環線、中環線、外環線、郊環線、迎賓高速、滬蘆高速和華夏路(華夏路高架)、龍東大道、張楊路、浦東大道、五洲大道、浦東南路、川沙路、楊高路、羅山路、滬南公路、華東路、申江路、川南奉公路、南六公路、南蘆公路。

浦東新區所屬公交企業有浦東大巴、上南巴士、浦東強生、浦東大眾、錦江公交、華夏公交、申浦公交7家，公有營運車輛3586輛，營運線路216條。

外高橋港口地處浦東東北角，瀕臨長江口，江面開闊，江水較深，素有“黃金水道”之稱。外高橋港區是上海建設航運中心的重要基地，也是連接洋山深水港的水上通道。洋山深水港一期工程包括東海大橋、港區工程、蘆潮港輔助作業物流園區等三大項目，并建5個集裝箱泊位，吞吐量將達300萬標箱，總投資達190億元。