棲霞區位于南京市主城北部,是中國重要的科教中心和航運中心,華東地區現代工業、科技、人才集中區,是以醫藥電子、機械制造、港口運輸、建材工業、風景名勝、生態農業為主要職能的現代化江濱區。棲霞區源于民國時期的第九區(燕子磯區)和第十區(孝陵區),因境內有“江南第一名秀山”棲霞山,故名棲霞區。棲霞區歷史悠久,早在7000年前就已有氏族聚落,環境優美,風光秀麗,人文薈萃,文化積淀豐厚,歷史遺存眾多,區內幕府山、太平山、棲霞山沿江風光帶自然、人文景觀眾多,名勝古跡遍布;國家和省級重點文物保護單位38處之多,其中棲霞寺、舍利塔、燕子磯、六朝石刻等尤為聞名;南京市標中的神獸"辟邪"即取形于此,成為南京的象征。清代金陵四十八景中,觀音閣、頭臺洞、二臺洞、三臺洞等沿江史跡占了六景。地理環境位置境域
棲霞區位于南京市主城北部,北臨長江,東界句容,西連主城,南接江寧,行政區域面積390.52平方公里。
地貌
棲霞區地質構造屬寧鎮褶皺帶。地勢起伏大,地貌類型多,低山、丘陵、崗地、平原、洲地交錯分布。土壤類型,大致可分低山丘陵區、崗地區和平原(含洲地)區三類。棲霞區地形大勢南高北低。南部丘陵、崗地連綿起伏,海拔多在50~300米之間。北部沿江平原及江中洲地,地勢低平,海拔在10米以下,汛期常受洪水威脅,是南京市重點防洪區之一。 棲霞區地形大勢為南高北低。境內無海拔300米以上低山(紫金山海拔448。9米,原為區境內唯一低山,1999年劃入玄武區境),南部有南象山、北象山、棲霞山等丘陵,與崗地呈連片分布。北部為沿江平原及江中洲地,地勢低平。內丘陵分布較廣,以山體單薄,山勢和緩低矮為特征。以長江南岸幕府山、棲霞山、龍潭東西向一線,海拔50~300米,即寧鎮山脈西段北支。其中有幕府山、直瀆山、南象山、北象山、棲霞山、靈山、青龍山等幾十座。
氣候
棲霞區屬北亞熱帶濕潤氣候帶和季風環流的海洋性氣候區,季風顯著,冬冷夏熱,四季分明,日照充足,水資源充沛。長江橫貫東西,江岸線長達81.2公里(含八卦洲環江岸線)。 棲霞區地處中緯度,近地面層受季風交替影響,故季風氣候明顯,并形成冬寒、夏熱、春溫、秋暖四季變化明顯的氣候特征。春季,大致于3月下旬開始,至5月下旬結束,平均歷時60天左右。天氣特點為:氣溫逐漸升高,天氣寒暖、晴雨多變,常受北方強冷空氣影響,出現“倒春寒”。夏季,大致從5月下旬到9月中旬,平均歷時120天左右,明顯分為初夏時的梅雨天氣和盛夏時伏旱天氣。秋季,大致從9月中旬到11月中旬,歷時60天左右。出現天高云淡,秋高氣爽,風和日麗,溫濕宜人天氣。冬季,大致從11月中旬到翌年3月下旬,歷時120天左右。氣候特點是寒冷干燥。棲霞區常年氣溫平均為15。3℃。一年中,日最低氣溫≤-10℃的日數平均為1天,日最高氣溫≥30℃的日數平均75天,日最高氣溫≥35℃的日數平均16天。全年日照時數約為2100小時,年日照率在47%左右,無霜期為7個月,在江蘇省處于中等偏少的水平。棲霞區年降水量1000毫米左右,降水日數年平均在110天左右,以降液態的雨水為主,占全年降水的90%以上,間有少量的雪、冰雹等固態水降落。
行政區劃轄區概況
截至2014年初,棲霞區轄9個街道辦事處,68個社區居委會、49個村委會,其中龍潭、棲霞、西崗3個街道整建制委托南京經濟技術開發區管理。區人民政府駐仙林街道。
街道簡介
堯化街道
堯化街道位于棲霞區中部,街道辦事處駐地堯化門街217號。
邁皋橋街道
邁皋橋街道地處棲霞區西南部,南與玄武區、西與鼓樓區、北與燕子磯街道、東與堯化街道接壤,是南京市規劃中的城市副中心,也是棲霞區的文化、經濟中心和對外窗口。
燕子磯街道
燕子磯街道位于棲霞區西部,東、西分別與南京經濟技術開發區和幕燕濱江風貌區相鄰,南至緯一路,北臨長江。辦事處駐太平村59號。
馬群街道
馬群街道位于棲霞區南部,紫金山東麓,因明朝時朱元璋在此設置養馬場而得名。東部與仙林大學城和江寧區相鄰,其他三面環接玄武區,下設13個居委會。
龍潭街道
龍潭街道位于棲霞區東端,西連棲霞街道,南鄰句容寶華鎮,北瀕長江、與六合區龍袍鄉隔江相望。
棲霞街道
棲霞街道位于棲霞區中北部,與南京經濟技術開發區比鄰而居,著名的棲霞山和棲霞寺就坐落在境內,是江蘇百家名鎮和五十強鄉鎮之一。
仙林街道
仙林街道位于棲霞區中南部,東以九鄉河河道中心線為界,與棲霞街道接壤,南與江寧區湯山街道相接,西與馬群街道和玄武區玄武湖街道相鄰,北以312國道中心線為界,與棲霞街道和堯化街道相連,轄區與仙林大學城相迭。
八卦洲街道
八卦洲街道位于棲霞區西北部,八卦洲是長江第三大島。
西崗街道
西崗街道位于棲霞區東部,街道駐地攝山星城竹絲東路8號,西崗街道位于九鄉河以東,312國道以南,東與句容寶華接壤,南與江寧湯山毗鄰,主要由西崗果牧場和攝山星城兩大板塊組成。
交通公路
棲霞區位于南京“東大門”,是南京重要的交通樞紐區,西接主城,北臨長江,南依鐘山。 棲霞區境內道路交通四通八達,輻射江蘇乃至整個華東地區。滬寧高速公路、寧杭公路、寧鎮公路、312國道貫通全境;全長30公里的棲霞大道實現了南京繞城公路在江南的環網相連,并與和燕路、堯新路、紅山路、仙新路、312國道連接線等區域骨干道路連為一體,構成了暢達的公路交通網絡,長江二橋穿境而過,南京地鐵1號線北出口位于西隅,形成主體交叉的現代化陸路運輸網絡。
鐵路
滬寧鐵路橫穿東西,寧蕪鐵路從華東地區最大的南京東站(即堯化門編組站)通往皖南、贛北,并與南京地方鐵路環線相連接,還擁有滬寧高速鐵路,12.5公里長的南京城北鐵路環線全部位于境內;火車站有南京東站、仙林火車站、龍潭站
地鐵
運營中:南京地鐵1號線、南京地鐵2號線建設中:南京地鐵4號線
航空
沿繞城公路和南京機場高速公路可直達南京祿口國際機場。
航運
棲霞區沿江84公里岸線碼頭鄰比,有中國內河第一大港新生圩港 。境內有50公里的長江“黃金水道”,沿江大小70個碼頭,年吞吐能力已達1200萬噸。其中有中國內河第一大港——新生圩外貿港可同時???2艘2.5萬噸級以上海輪,貨運可輻射到世界上78個國家和地區的188個港口;國家級龍潭深水港一期工程已經完成。共設7個萬噸級泊位、2個5千噸級泊位,28個1千噸級泊位,總吞吐能力52萬標箱。