仁壽縣政府網

仁壽縣隸屬于四川省眉山市，位于四川盆地南部、川中丘陵地區，幅員2606平方公里，縣下轄60個鄉鎮、527個村、92個社區，總人口162萬(2013年)人。四川省首批擴權強縣試點縣、縣域經濟發展先進縣、成渝經濟區核心縣、天府新區重點縣。 仁壽縣城北距成都50公里，南距樂山80公里，西距眉山38公里，東距資陽70公里。

周朝時，系蜀國地。秦朝，為蜀郡地。漢時，分屬犍為郡武陽縣部分和蜀郡廣都縣部分。

蜀漢時，系犍為郡武陽縣東境。南朝，屬懷仁郡所轄一縣的懷仁縣，治所在今文林橋附近。北朝西魏，屬陵州懷仁郡普寧縣。隋開皇3年(公元583年)屬罷郡后轄五縣的陵州，名普寧縣，為州治所在地。隋開皇18年(公元598年)改普寧為仁壽，縣名沿用至今1400多年。北宋熙寧6年至民國14年(公元1073-1925)仁壽先后屬成都府路、成都府、四川省政府管轄。1936年屬四川省第二行政督察區(專員公署設資中)。1949年12月16日仁壽解放。1950年1月1日成立縣人民政府，屬川南行政區內江專區。1958年改屬樂山專區，境內汪洋區、回龍區11個公社劃歸威遠。1976年境內籍田區劃歸雙流縣。1985年樂山撤區建市，仁壽仍屬樂山市管轄。1997年劃歸新建的由樂山市分出的眉山地區管轄，2000年眉山撤地建市，仁壽為眉山市轄縣。

仁壽縣仁壽縣境內地質構造單元處于川西臺陷龍泉褶皺車與川中臺拱、威遠穹隆的接合部位。龍泉山自東北向西南斜貫縣境西北部，背斜以西基底屬川西臺陷熊坡——鹽井溝雁行帶，東南廣大地域屬川中臺拱、南端為威遠穹隆構造。

地貌

仁壽縣境地貌以丘陵為主，境內地勢西北高東部低。

水文

越溪河發源于仁壽縣，流經榮縣、宜賓縣，是岷江一大支流，全長300余公里。仁壽縣地表水沿龍泉山脈東西分流，椰江、越溪河與龍水河、通江河、清水河匯入岷、沱二江。流域面積2222平方公里，總長282公里。年平均徑流量9.89億立方米。

氣候特點

仁壽縣境內屬于亞熱帶季風濕潤氣候，年均氣溫17.4℃，年均降雨1009.4㎜，年均日照1196.6小時，無霜期312天。

自然資源編輯生物資源

2013年仁壽野生動物100余種，野生植物130余種，中草藥種類達558余種?？諝赓|量和水質量均達國家Ⅱ級標準。

水資源

2013年仁壽縣有蓄水3.6億立方米，地表水沿龍泉山脈東西分流，1972年在龍泉山西麓建成的省內第一座大型引蓄灌溉工程黑龍灘水庫。

礦產資源

2013年仁壽縣礦產資源主要有煤、石灰石、膨潤土、頁巖等。煤炭儲量約1億噸，主要分布于汪洋鎮、祿加兩區;膨潤土儲量1000萬噸，分布于大十、兆加一帶;石灰石、頁巖儲量豐富，石灰石主要分布在汪洋鎮、禾加、祿加一帶，頁巖儲量遍布于仁壽縣各區鄉。已探明并利用石英砂5000萬噸，粘土礦約300萬噸，開發潛力巨大。

2015年1—6月，實現地區生產總值139.1億元，同比增長9.5%。其中：全社會固定資產投資144.1億元，同比增長13.9%;規模以上工業增加值增長10.3%;地方公共財政收入10.37億元，同比增長10.4%;全社會消費品零售總額62.8億元，同比增長12.6%;旅游總收入實現26.2億元，同比增長51.8%。招商引資到位資金67.3億元，完成目標任務的50.98%。預計2015年1—6月，城鎮居民人均可支配收入11990元，同比增長8.6%，比全市平均增速高0.2個百分點;農村居民人均可支配收入5202元，同比增長11.4%，比全市平均增速高0.9個百分點。

第一產業

2015年1—6月，增加值21.1億元，同比2014年1—6月增長3.5%。

第二產業

2015年1—6月，規模以上工業企業實現總產值197億元，增長8.1%。規模以上工業增加值增長10.3%，增速高于一季度1.2個百分點。工業對經濟增長的貢獻率達到50%，拉動經濟增長4.75個百分點。完成工業固定資產投資55.5億元，同比增長11.1%。

第三產業

2015年1—6月，增加值36.16億元，同比2014年1—6月增長9.5%。接待縣內外游客351萬人次，實現旅游收入26.2億元，同比增長51.8%?！疤旄r耕·響水六坊”接待游客10余萬人次，日均車輛達到3000輛以上;特色花卉農業觀光園——蝶彩花卉基地日均接待游客達1000人次以上;“仁壽鄉村文化旅游節”期間，全縣共接待游客120萬人次，實現旅游收入1.6億元。

交通編輯仁壽縣城北距成都50公里，南距樂山80公里，西距眉山38公里，東距資陽70公里?？h內建成的成自瀘赤高速公路、遂資眉高速公路和正在抓緊建設的仁沐高速公路、成都經濟區環線高速公路，天府仁壽大道、站華路延伸線、紅星路延伸線，國道213線和省道106線，連汪燕鐵路。

高速公路

成自瀘赤高速公路：北起四川省成都，途經眉山、內江、自貢、瀘州四市，南接貴州省遵義至赤水高速公路。全長約293公里，分段采用雙向6車道和4車道高速公路標準建設，設計行車時速80至100公里，2012年9月10日通車。 遂資眉高速公路：起于遂寧羅家灣附近，接遂渝高速公路，止于

學校眉山洪雅縣止戈鎮唐埃山，接在建的樂雅高速公路遂寧-資陽段，已于2014年11月通車。成都第三繞城高速公路：全長437.7公里，已開工建設。該高速將經過蒲江、眉山、仁壽、簡陽、中江、德陽、什邡、都江堰、大邑、邛崍再接蒲江，串聯整個成都經濟區。 仁沐新高速公路：四川省在建的一條由仁壽經沐川至屏山新市鎮的高速公路。簡陽新機場高速：全長96公里，其中成都境內34.235公里。

鐵路

連汪燕鐵路(連樂鐵路)：連接成渝、成昆2條鐵路的重要連接線是四川省2013年9個重要交通項目之一由已建成的成渝鐵路資中歸德站-連界站從威遠連界接軌-仁壽汪洋鎮-樂山井研-成昆鐵路峨眉燕崗站由于是經幾個市縣的工業重鎮所修建鐵路簡稱連汪燕鐵路該項目預計建成通車時間為2016年。雅眉資遂鐵路：途經雅安、眉山、資陽、遂寧四市，全長300公里，設計時速不低于200公里。 成自宜城際鐵路：預計從仁壽經過。

大道

天府仁壽大道：一條直線起于天府大道南延線，然后繼續向南延伸，穿越二峨山，經仁壽北部視高、清水、大化、文林等鄉鎮，到達仁壽縣城，全長31.3公里。大道總投資70億元。已延生到清水鎮。