亭湖區政府網

    亭湖區，是鹽城市中心城區，位于江蘇省東部、黃海之濱。亭湖區是鹽城市委、市政府所在地。亭湖區原名為鹽城市城區，于2003年更為現名。亭湖區數千年一直為鹽城地區的政治、經濟和文化中心。自鹽城建城以來，其城市化水平、經濟發展水平、教育水平、文化水平、消費水平和交通通達度均居鹽城市各縣市區首位。亭湖區東至黃海海岸;南至伍佑，與大豐市為鄰;西至西環路，解放路，與鹽都區隔街相望;北至新興一線，與建湖縣，射陽縣連接。截至2014年，亭湖區下轄新城街道，先鋒街道，毓龍街道，黃海街道，文峰街道，大洋街道，五星街道，新洋街道，伍佑街道等9個街道和南洋鎮、新興鎮、步鳳鎮、便倉鎮、鹽東鎮、黃尖鎮等6個鎮。

行政區劃

截至2010年8月，亭湖區轄9個街道、6個鎮：文峰街道、五星街道、先鋒街道、毓龍街道、大洋街道、黃海街道、新洋街道、新城街道、伍佑街道;南洋鎮、新興鎮、步鳳鎮、便倉鎮、鹽東鎮、黃尖鎮。區人民政府則駐新城街道。

地理環境

位置

亭湖區位于江蘇省東部、黃海之濱。區域位于北緯120.13°，東經 33.4°。

地質

亭湖區在大地構造單元上屬蘇中—蘇北斷坳。自燕山運動以來，這里是持續的沉降區，沉積物深厚。

地貌

亭湖區地處長江中下游平原區，為沖積平原地貌，地勢低平，區內絕大部分地區海拔不足5米，最大相對高度不足8米。

土壤

亭湖區土地肥沃，204國道以東地區為砂性土壤，適合根菜類生長;204國道以西為粘性土壤，適合水生蔬菜生長。

氣候

亭湖區地處北亞熱帶季風氣候區北緣，屬于北亞熱帶與暖溫帶過渡季風氣候，適宜多種農作物的生長。由于臨海，氣候受海洋影響較大，與同緯度的江蘇省西部地區相比，春季氣溫低且回升遲;秋季氣溫下降緩慢且高于春溫;年降水量也比本省西部明顯偏多。季風氣候明顯，冬季受歐亞大陸冷氣團影響，盛行偏北風且多寒冷天氣;夏季受太平洋副熱帶高壓影響，盛行偏南風且多炎熱天氣，空氣溫暖而濕潤，雨水豐沛。亭湖區太陽年輻射總量為116.2～121.0千卡/c㎡，全年平均光照2240～2390小時，其中春季占25%，夏季占29%，秋季占24%，冬季占22%。無霜期209～218天，平均氣溫13.7～14.4℃最低氣溫-13.7℃，最高氣溫39.1℃。亭湖區年降水量平均在910毫米～1060毫米之間，年降水日100天～105天。年平均風速2.8～3.4米/秒，春季最大，秋季最小。若以日平均風速≥4米/秒作為風能利用的起始值，則亭湖區日平均風速≥4米/秒的年平均日數為63.3-156.8天。

水文

亭湖區主要有通榆河、串場河、新洋港等。串場河，南起海安縣與通揚運河相接，向北經富安、東臺、劉莊、鹽城、上岡到阜寧，與射陽河相通，境內全長145公里。新洋港，在鹽城亭湖區與蟒蛇河相接，向東穿過串場河在射陽縣境內入海，全長69.8公里。

交通

區位總概

亭湖區區位獨特，位于上海經濟輻射圈內，處在蘇中沿海中部地域，在南通、揚州、泰州、淮安、徐州、連云港六城市半圓中心。

鐵路

新長鐵路縱貫亭湖區，北接隴海線，南連滬寧、宣杭線，鹽城火車客運站、貨運站均坐落其中;連鹽鐵路已于2013年全面動工，加之滬通鐵路，新長鐵路至海安段電氣化改造完工后，屆時可以開行200km以上級別動車組，至上海開行的動車組2小時即可到達。

航空

鹽城民航站地處轄區東部，現已開直達韓國首爾、泰國曼谷、臺北和香港的國際航班及北京、廣州、溫州、南通、武漢、長沙、昆明等國內航班;高速公路密集，沈海(沿海)高速公路、鹽靖高速公路、鹽淮高速公路等多條高速環繞城區四周構成城市高速環路。此外，亭湖周邊港口眾多，上海港距鹽城約300公里，南通港、連云港、大豐港以及縱橫交錯的內河航道構成密集的河海運輸體系。

公交

快速公交鹽城市城市快速公交(BRT)是獨具特色的城市公交系統。自2010年5月1日起運營，已陸續開通B1，B2，B支1，B支2，B支3，B支4，B支5，B支6共8條線路，其中大部分路線設在亭湖區。普通公交城市普通公交線路貫穿全區，與快速公交共同構成公共交通網。無論是主線還是支線，BRT的票價與普通公交車一樣，投幣一元，普通IC卡九折。