梧州市政府網

梧州，廣西壯族自治區的東大門，地處“三圈一帶”(珠三角經濟圈、北部灣經濟圈、大西南經濟圈和西江經濟帶)交匯節點，自古以來便被稱作“三江總匯”，是中國28個主要內河港口城市之一，是中國西部地區十二省(區、市)中最靠近珠三角地區和粵港澳的城市，也是連接珠三角與北部灣的主要通道城市。梧州是一座有著2100多年歷史的嶺南名城， 明成化六年(公元1470年)，明憲宗在梧州創設中國歷史上第一個總督府。位于珠江上游，處于潯江、桂江、西江三江交匯處，與珠三角一水相連，有著"百年商埠"和"小香港"之美譽。 梧州市下轄蒼梧縣、藤縣、蒙山縣等3個縣，萬秀區、龍圩區、長洲區等3個區，代管岑溪市。梧州，位于廣西壯族自治區東部，是泛珠三角與泛北部灣經濟圈交匯點、國家區域交通樞紐城市、西江經濟帶龍頭城市、廣西特別合作試驗區。享有“綠城水都”、“世界人工寶石之都” 美譽，榮膺“中國最具開發潛力十佳城市”、“國家森林城市” 、“國家新能源示范城市” 、“全國雙擁模范城”和“最具魅力節慶城市” 。

東漢羽人銅燈07年)，全國劃為12州，梧州屬“荊州南境”之地。夏商周時代(前2000～前256年)，梧州屬百越地。周安王十五年(楚悼王十五年，前387年)，梧州屬楚。秦統一六國后，兵臨五嶺，揮師南下，開鑿靈渠，進軍嶺南。 秦始皇三十三年(公元前214年)，置桂林、象、南海3郡，梧州市屬桂林郡(一說南?？?。 漢高祖三年(公元前204年)，梧州市屬南越國。高后五年(公元前183年)，建蒼梧王城，這是梧州建城之始。元鼎六年(公元前111年)，梧州屬交趾刺史部蒼梧郡，稱廣信縣，治蒼梧王城。元封五年(公元前106年)，交趾刺史部移治廣信縣。獻帝建安八年(公元203年)，交趾刺史張津、太守士燮表請改交趾為交州，置交州牧，治廣信。蒼梧郡始建，轄廣信、猛陵、馮乘、謝沐、高要、臨賀、端溪、富川、荔浦、封陽10縣;至東漢永平十四年(公元71年)增鄣平，共11縣。三國時，梧州市初屬交州，后屬廣州，為蒼梧郡，治廣信。蜀漢章武初年(221年)，屬蜀。蜀失荊州后屬吳。黃武五年(226年)，分交州之南海、蒼梧、郁林、高涼4郡為廣州。州治番禺(今廣州)，蒼梧郡屬廣州，郡治廣信。蒼梧郡轄廣信、建陵、端溪、高要、猛陵、鄣平、元谿、臨允、武城9縣。晉時，梧州市屬廣州蒼梧郡，為蒼梧郡及廣信縣治。太康(280～289年)中，轄廣信、高要、端溪、猛陵、新寧、建陵、臨允、元谿、武城、鄣平、農城、都羅12縣。南北朝時，梧州市先后屬廣州、成州，為廣信縣治。南朝劉宋時期(420～479年)蒼梧郡治廣信，轄廣信、猛陵、懷熙、思安、封興、蕩康、僑寧、遂城、廣陵、丁留、武化11縣。南朝蕭齊時期(479～502年)蒼梧郡轄12縣，減武化，增寧新、撫寧2縣。南朝蕭梁普通四年(523年)，分廣州之蒼梧郡，置成州刺史，治封川，廣信隸成州。隋朝時，梧州市先后屬成州、封州、廣州蒼梧郡，為蒼梧郡及蒼梧縣治。隋開皇三年(583年)，更廣信縣為蒼梧縣。十年，成州改為封州。大業三年(607年)廢封州設蒼梧郡，以蒼梧郡之蒼梧4縣統于廣州。轄蒼梧、都城、封川、封陽4縣。

唐至民國

唐朝時，梧州市屬嶺南西道梧州，

四恩寺為州治?！杜f唐書》載：唐武德四年(621年)，平肖銑，置梧州。梧州領蒼梧、豪靜、開江3縣。貞觀八年(634年)，割藤州之孟陵、賀州之綏越來屬。十三年廢豪靜縣，稱梧州郡。天寶元年(742年)稱蒼梧郡，領蒼梧、戎城、孟陵3縣。乾元元年(758年)復稱梧州。此后，梧州市一直為州、路、府、縣治所。五代時，梧州市先后屬楚、南漢。梁開平二年(908年)，馬殷略定梧州，屬楚。至乾和八年(950年)，南漢劉晟攻楚取梧州，屬南漢。梧州領蒼梧、戎城、孟陵3縣。宋朝時，梧州市屬廣南路、廣南西路梧州蒼梧郡，為州、郡治，轄蒼梧縣。開寶年間(968-976年)，置廣南路，梧州隸屬廣南路。至道三年(997年)，置廣南西路。咸平四年(1001年)，梧州市屬廣南西路。元朝時，梧州市屬廣西梧州路，為路治。至元十四年(1277年)，置梧州路安撫司。十六年(1279年)，改稱總管府，領蒼梧縣。明朝時，梧州市屬廣西布政使司梧州府，為府、縣治。洪武元年(1368年)，改梧州路為梧州府。成化元年(1465年)初，設兩廣總督駐梧州。至六年(1470年)始立三總府(兩廣總督府)。梧州領蒼梧、藤縣、容縣、岑溪、懷集、北流、博白、興業、陸川9縣，郁林1州。清朝時，梧州市屬廣西承宣布政使司桂平梧郁道梧州府、廣西梧州府，為府、縣治。梧州轄蒼梧、藤縣、岑溪、容縣、懷集、北流、博白、興業、陸川9縣，郁林1州。雍正三年(1725年)，梧州改轄蒼梧、藤縣、岑溪、容縣、懷集5縣。中華民國時，梧州市先后屬廣西蒼梧道，梧州區。民國元年(1912年)，梧州隸屬梧州軍政分府，為府治。2年，廣西廢府為縣，復置蒼梧縣，隸郁江道，為道治。16年6月，梧州設市政委員會。16年12月1日，梧州市政府正式成立，為省轄市。21年7月，撤市復歸蒼梧縣，治梧州。19年屬蒼梧民團區。23年3月，屬梧州行政監督區，29年后屬第三區行政督察專員兼保安司令公署。

建國之后

中華人民共和國時期，1950年1

中國優秀旅游城市——梧州月1日，分置梧州市、蒼梧縣，梧州市屬梧州專區。1950年2月，梧州市為地級市直隸廣西政府。1958年7月，劃歸梧州專署統一領導，市人民委員會的機構不變，仍屬專署一級政權。1960年10月，梧州市與梧州專區合并，1961年5月，梧州市復為廣西壯族自治區直轄市。1984年2月，轄萬秀區、蝶山區、郊區、蒼梧縣。1997年4月，增轄藤縣、蒙山縣，代管岑溪市(縣級)。 2003年2月，梧州市轄區調整，撤銷市郊區，設長洲區。2013年，撤銷梧州市蝶山區、萬秀區，設立新的梧州市萬秀區，以原蝶山區、萬秀區(不含旺甫鎮)的行政區域為新的萬秀區的行政區域;設立龍圩區，以蒼梧縣的龍圩鎮、新地鎮、廣平鎮、大坡鎮的行政區域為龍圩區行政區域;將原萬秀區的旺甫鎮劃歸蒼梧縣管轄，蒼梧縣轄石橋鎮、嶺腳鎮、京南鎮、獅寨鎮、六堡鎮、木雙鎮、梨埠鎮、沙頭鎮、旺甫鎮。蒼梧縣縣城遷至石橋鎮。調整后，梧州市的行政區分別為萬秀區、長洲區、龍圩區、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣，代管岑溪市。

行政區劃編輯梧州市轄萬秀區、長洲區、龍圩區、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市，設鎮53個、鄉4個、街道辦事處9個。 廣西壯族自治區梧州市行政區劃

區縣面積人口郵編政府駐地直轄

萬秀區25038.17543001阜民路城東鎮、龍湖鎮、夏郢鎮、城北街道辦事處、城中街道辦事處、城南街道辦事處、城東街道辦事處、角嘴街道辦事處、東興街道辦事處、富民街道辦事處

長洲區10816543003新興二路193號長洲鎮、倒水鎮、大塘街道辦事處、興龍街道辦事處

龍圩區98030.3543004政賢路18號龍圩鎮、新地鎮、廣平鎮、大坡鎮

蒼梧縣328752543100石橋鎮嶺腳鎮、京南鎮、獅寨鎮、六堡鎮、梨埠鎮、木雙鎮、石橋鎮、沙頭鎮、旺甫鎮

藤縣3945133543300藤州鎮藤州鎮、塘步鎮、埌南鎮、同心鎮、金雞鎮、新慶鎮、象棋鎮、嶺景鎮、天平鎮、濛江鎮、和平鎮、太平鎮、古龍鎮、東榮鎮、大黎鎮、平福鄉、寧康鄉

蒙山縣128026546700蒙山鎮蒙山鎮、西河鎮、新圩鎮、文圩鎮、黃村鎮、陳塘鎮、漢豪鄉、夏宜瑤族鄉、長坪瑤族鄉

岑溪市278390543200岑城鎮岑城鎮、馬路鎮、南渡鎮、水汶鎮、大隆鎮、梨木鎮、大業鎮、歸義鎮、筋竹鎮、誠諫鎮、糯垌鎮、安平鎮、三堡鎮、波塘鎮

地理環境編輯位置境域

梧州市位于廣西壯族自治區東部，是廣西壯族自治區的東大門。東鄰廣東省肇慶市封開縣、云浮市郁南縣，東南與廣東省云浮市的羅定市接壤，南接玉林市容縣，西連貴港市平南縣，北通賀州市昭平縣、桂林市荔浦縣，東北與賀州市八步區接壤，西北與來賓市金秀瑤族自治縣毗鄰。地處北緯22°37′～24°18′，東經110°18′～111°40′之間。全境東西距115公里，南北長196公里，總面積12588平方公里。其中，市區面積1097.17平方公里。

自然氣候

梧州地處桂東，屬亞熱帶季風氣候區，北回歸線橫貫市區中部。太陽輻射強，日照充足，熱量豐富，氣候溫暖，雨量充沛，夏長冬短，無霜期長。夏半年多偏南風，高溫、高濕、悶熱多雨;冬半年多偏北風，低溫、干燥、偏冷少雨。全市光熱水資源較豐富，日照南多北少，溫度南高北低，雨量南少北多。盛夏常有暴雨與干旱，春多見低溫陰雨。晚稻會遇寒露風、霜凍。暴雨、干旱、冰雹、雷電、臺風和霜凍等氣象災害偶有發生。2010年，梧州市各地平均氣溫為20.2℃～22.3℃，年平均氣溫為21.4℃。各縣(市)總降水量為1592.9～2022.2毫米。全市范圍內各站日照總時數為1344.7～1776.6小時。

自然資源編輯水資源

西江梧州市水資源豐富，兼有航運、灌溉、發電的作用。全市多年平均水資源總量為95.59億立方米。其中市區平均年水資源總量2.60億立方米，過境水量2083億立方米。梧州市河網密布，年平均徑流量為2133億立方米，西江可通航千噸級船舶。全市江河可利用落差較多，各中小河流水能蘊藏量為54.39萬千瓦，可開發量為35.59萬千瓦。過境河流水能理論蘊藏量99.82萬千瓦，可開發量74.03萬千瓦。6.9萬千瓦的京南水電樞紐和1.2萬千瓦的爽島水電站，總裝機容量為62.1萬千瓦，總投資近60億元的長洲水利樞紐工程是國內同類型水電站中大壩最長、機組臺數最多的大型水利樞紐，內江和外江河床式廠房共安裝15臺單機容量為4.2萬千瓦的燈泡貫流式水輪發電機組，被譽為燈泡貫流式機組電站中的“三峽工程”，電站總裝機容量63萬千瓦，多年平均發電量30.14億千瓦時，以發電為主，兼顧航運、灌溉等綜合效益。

礦產

梧州市已探明

白云山遠眺礦產資源30多種，金屬礦主要有鈦、稀土、金、鐵、銅、鋅、鉛、鎢、鉬等，非金屬礦有石灰巖、白云巖、花崗巖、重晶石、大理石、石英石、硫礦，此外，還有稀有金屬和鎂礦。岑溪市花崗巖總儲量20億立方米以上，其中最著名品種“岑溪紅”占總儲量的85%以上，其優良的質地可以與國際馳名的“印度紅”、“巴西紅”等媲美。

生物

梧州市有各種類動物1000多種。屬國家保護的珍貴動物有華南虎、金錢豹、黑葉猴、中華鱘等24種。屬廣西重要保護的野生動物有40多種。主要樹木種類有578種，常綠樹409種，落葉樹169種。果樹20多種。全市森林面積81.18萬公頃，林木蓄積量 2256.36萬立方米，用材林主要有松、杉、桉等。2008年全市森林覆蓋率達72.4%。森林面積87萬多公頃，林木總蓄積量2528萬立方米，是國內重要的木材生產基地和松脂生產基地之一。

人口民族編輯人口

早在新石器時代，梧州就有人類聚居、生

龍母廟息、繁衍。經過夏、商、周，至春秋戰國，在梧州活動的原始部落稱“蒼梧人”﹙古籍稱“倉吾”，為越族分支﹚，是中國最古老的部族之一，后發展為壯、侗等民族。秦始皇三十三年﹙前214年﹚，中原漢族人南下從漓江、賀江進入梧州，與越人雜居。漢元始二年﹙2年﹚，梧州人口1.4萬人，至清光緒二十三年﹙1897年﹚梧州開埠通商時，人口為4萬人。民國時期，人口年均增長率21‰。1949年近10萬人。2010年末，梧州市常住人口為326.30萬人。全市非農業人口63.91萬人，占總人口的比重為19.57%。 截至2013年末，梧州市戶籍人口數336.2萬人，比2012年末增加6.7萬人。其中非農人口64.3萬人，比2012年末增加0.2萬人。

民族

梧州市是以漢族為主的多民族聚居地區，居住著壯、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬、滿、蒙古、高山、土家、朝鮮、白、藏、黎、維吾爾、布依、拉祜、哈尼族、傣、鄂倫春、羌、畬等民族。2010年末，全市少數民族人口7.495萬人，占總人口2.297%。其中，瑤族38431人，壯族32736人。

政治編輯中共梧州市委員會(截至2014年6月)市委書記黃俊華

市委副書記朱學慶、全桂壽

市委常委黃俊華(市委書記，市人大常委會主任，梧州軍分區黨委第一書記)、朱學慶(市委副書記，市人民政府市長)、全桂壽(市委副書記)、梁開理(梧州軍分區司令員)、吳浩嶺(市人民政府常務副市長)、張學軍(市政法委書記)、黃振饒(市委宣傳部部長，市人民政府副市長)、譚丕創(市委組織部部長)、黎永益(市委秘書長)、朱艷華(市人民政府副市長)、鐘碧珍(市委統戰部部長)

秘書長黎永益

梧州市人大常委會(截至2015年2月)主任黃俊華

副主任李奕權、謝凌云、竺坤松、李桂珍、莫永東、徐遠洲

黨組成員盧惠盛

副主任蘇建中

秘書長梁耀中

注：參考資料

梧州市人民政府(截至2014年12月)市長朱學慶

常務副市長吳浩嶺

副市長黃振饒、朱艷華、彭健銘、趙越、嚴伯貴、陳榮茂、姜云飛

黨組成員徐文偉

秘書長陽永煊

注：參考資料

政協梧州市委員會(截至2015年2月)主席吳漢華

副主席劉永恒、陳澄波、關遠芳、楊炳才、孫以萬、何深、黃榮森、梁華、李貞梅

秘書長謝祥禧

注：參考資料

交通編輯航空

梧州機場，可起降波音737客機，開通有前往南寧、重慶、珠海、貴陽等的航班。截止至2012年，梧州西江機場正在擬建中，有望在2012年底開工，建在梧州橋頭嶺，新機場按照4D飛行區來設計，可以降落波音767、空中客車A300等雙發中程寬體客機，新機場有望成為歐洲飛廣州的備降機場。

鐵路

鐵路線洛湛鐵路、南廣高鐵、柳肇鐵路(規劃)火車站梧州站、梧州南站2014年4月18日，南廣鐵路廣西段開通運營，南寧至梧州的運行時間將由5個多小時縮短到2小時28分。南廣鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分，也是中國中西部鐵路建設的重點工程。南廣鐵路廣西段開通初期，將安排開行“D”字頭動車組列車3對。

公路

國道：207國道、321國道、324國道高速公路：G65包茂高速公路、G80廣昆高速公路、南梧高速公路、桂梧高速公路、廣梧高速公路、岑羅高速公路、貴梧高速公路(在建)、岑水高速公路(在建)、柳梧高速公路(在建)、梧州環城高速(在建)

水運

梧州港是華南第二大內河港(僅次于廣州黃埔港)，李家莊碼頭正在動工。梧州港赤水圩作業區5個泊位投入試運營，該項目二期工程計劃建設5個3000噸級多用途泊位，建成后，梧州港赤水圩作業區碼頭年設計吞吐能力將超過500萬噸，成為全區集裝箱吞吐能力最強的內河碼頭。李家莊碼頭三期擴建工程、塘源紫金村綜合碼頭、大利口碼頭等3個西江黃金水道項目于2011年10月底同期開工。此外，長洲水利樞紐三線四線船閘工程加快推進，藤縣三坡碼頭、東勝作業區、貴港至梧州Ⅰ級航道整治工程、梧州至肇慶Ⅰ級航道整治和桂江、繡江航道整治工程等項目前期工作全面推進。吞吐量為2595.3萬噸，其中集裝箱吞吐量29.68萬標箱。