蕭山區是浙江省杭州市市轄區,位于浙江省北部、杭州灣南岸、錢塘江南岸,地處中國縣域經濟最為活躍的長三角南翼,東鄰紹興市柯橋區,南接諸暨市,西連富陽區 ,西北臨錢塘江,與杭州主城區一江之隔,北頻杭州灣,與海寧市隔江相望,陸域總面積1420.22平方公里。綜合實力居浙江各縣(市、區)首位,連續多年被評為“中國十強縣(市,區)”,多次蟬聯“中國大陸極具投資地第一名”,被譽為“浙江文明之源頭、浙江交通之樞紐、浙江經濟之首富、浙江休閑之勝地、浙江民生之樂園”。 蕭山古稱余暨、永興,古屬紹興府,擁有8000年歷史,2000年建縣史,1959年,蕭山縣改屬杭州市,1988年撤縣設蕭山市,2001年3月,撤市設為蕭山區。蕭山地形以平原為主。屬亞熱帶季風性氣候,地處浙江南北要沖,臨江近海,地理位置優越,水陸交通便利。 錢江一橋、二橋、三橋、五橋和六橋飛架錢塘江南北。浙贛、蕭甬鐵路,滬杭甬高速公路、104國道、省道杭金公路和杭金衢高速公路穿境而過,浙東運河和錢塘江、富春江、浦陽江也在境內匯流。
地貌
蕭山區行政區劃圖蕭山地形多樣,以平原為主,兼有山地和水域。中部和北部為平原,海拔4.9~6.3米。山地主要分布在南部,屬低山丘陵。蕭山區地處浙東北部、浙北平原區南部。地勢南高北低,自西南向東北傾斜,中部略呈低洼。地貌分區特征較為明顯:南部為低山丘陵地區,間有小塊河谷平原;中部和北部為平原,中部間有丘陵。蕭山區平原約占66%,山地占17%,水面占17%。平原約909平方公里,按成因可分陸相沉積平原和海相沉積平原兩類,以海相沉積平原為主。1、海灣堆積平原。主要位于中部,地形平坦,局部稍有起伏,地面高程為4.2~6.2米。占平原面積的1/3。2、三角灣堆積平原。位于北部,主要是由杭州灣潮流帶入的泥沙堆積而成,表現平坦,高程5~6.3米。占平原面積的2/3弱。3、河谷平原。散布于南部低山丘陵地區,面積甚少,僅58平方公里。山地約259平方公里,有低山、高丘、低丘、陸嶼等,海拔最高744米,最低10米。山體基本呈西南~東北方向展布。1、低山。分布于本區與諸暨、富陽接壤的地區,主要山峰高程500米以上,少數達700米。占山地面積的15%。2、高丘。零星分布于西南與東南部,高程300~500米,占山地面積的30%。3、低丘。斷續分布于南部,高程~300米,地形破碎,占山地面積的35%。4、陸嶼。零星散布于海灣堆積平原和早期圍墾成陸的三角灣堆積平原上,共有大小不等的50余個,高程10~257米,占山地面積的20%。蕭山區有山地約259平方公里,有低山、高丘、低丘、陸嶼等,海拔最高744米,最低10米。山體基本呈西南-東北方向展布,為龍門山、會稽山、天目山的分支和余脈,分別從西南部、南部、西北部入境。
水文
蕭山湘湖蕭紹平原河網位于錢塘江右岸,河網水量靠錢塘江補給,主要河流和湖泊有蕭紹運河、西小江、南門江、湘湖、白馬湖等。蕭紹運河又稱浙東運河。該河西起濱江西興鎮,流經城北、城廂、裘江、城東、螺山、衙前等7個鄉(鎮),然后進入紹興境內,經錢清、柯橋、紹興市區,抵達曹娥江,全長78.5公里,其中蕭山境內21.6公里,河寬30米,蕭山站常年水位5.73米,最高水位6.96米(1962年9月6日),一般水深1.5—2.0米,蕭紹運河與湘湖、西小江、小礫山輸水河道相連,北與北塘河交接。錢塘江有船閘溝通蕭紹運河,杭紹之間可通40噸級船只。西小江原為浦陽江古道,自臨浦麻溪壩起,流經通濟、所前、來蘇、裘江、新塘、衙前等鄉(鎮)后,進入紹興境內,至錢清,匯合蕭紹運河,全長72.26公里,其中在蕭山境內長33公里。西小江白鹿塘以上段寬30米,白鹿塘到錢清段寬60--80米。南門江起自蕭山城廂鎮蘇家潭,經小南門與西河相連,往西南至白鹿塘與西小江匯合,流域面積160平方公里,長度9.5公里。南門江分兩支:一支由白鹿塘延伸到臨浦西北,出峙山閘溝通浦陽江;另一支至義橋新壩閘通浦陽江。南門江白鹿塘至臨浦段寬30米,其余江面寬60米左右。湘湖宋政和二年(1112),蕭山縣令楊時廢低田,開湘湖,灌九鄉農田14萬畝。湘湖建成后,屢屢發生廢湖(復田)與保湖之爭。1985年湘湖水域面積僅存1406畝,基本上成為從聞堰東汪村至城廂鎮西及東汪村至石巖村的兩條面寬30~50米的河道,一般水深2—2.5米,正常蓄水量242萬立方米。白馬湖位于越王城山之西北,與湘湖一山之隔,分東、西兩湖,水面積 1720畝,其中東湖720畝,西湖1000畝,白馬湖水深1~3米,最大蓄水量300萬立方米,正常蓄水量140萬立方米。
氣候
蕭山地處亞熱帶季風氣候區南緣??偟臍夂蛱卣鳛椋憾拈L,春秋短,四季分明;光照充足,雨量充沛,溫暖濕潤。春季始于3月26日,終于5月30日,歷期66天,季平均季平均氣溫為17.70℃。夏季始于5月31日,終于9月18日,歷期111天,季平均季平均氣溫為25.90℃。秋季始于9月19日,終于11月22日,歷期65天,季平均季平均氣溫為14.70℃。冬季始于11月23日,終于次年3月25日,歷期123天,季平均季平均氣溫為6.10℃。行政區劃編輯
蕭山區蕭山轄14個街道,12個鎮,即城廂街道、北干街道、蜀山街道、新塘街道、義蓬街道、南陽街道、靖江街道、河莊街道、前進街道、新灣街道、臨江街道、聞堰街道、寧圍街道、新街街道;河上鎮、戴村鎮、浦陽鎮、進化鎮、臨浦鎮、樓塔鎮、義橋鎮、所前鎮、衙前鎮、瓜瀝鎮、益農鎮、黨灣鎮。行政中心駐北干街道金城路685號。交通編輯公路
截至2013年末,蕭山區公路通車里程達到2339.13公里,其中高速公路通車里程達到76.01公里;一、二等級公路713.47公里。交通發展有序推進。全區公路通車里程達到2398.35公里,其中高速公路通車里程達到60.87公里;一、二等級公路728.73公里。航道里程796.83公里。年末全社會機動車輛保有量達到54.70萬輛,比上年末增長3.9%。其中汽車37.29萬輛,增長4.5%。 主要公路:104國道、03省道、杭州繞城高速G2501、杭州灣環線高速南線G9211、滬昆高速G60、杭州蕭山機場高速、滬杭甬高速公路
鐵路
鐵道線路:浙贛鐵路、蕭甬鐵路、滬昆鐵路浙贛段、杭深鐵路蕭甬段、
杭州火車南站(改造中)滬昆繞行線、蕭蕭聯絡線、蕭浙聯絡線、杭甬客運專線、杭長客運專線火車站:杭州南站(目前正在改造中,預計2017年投入運營 ),屆時,杭州地鐵5號線與杭州地鐵11號線將在該處設站。
航空
蕭山國際機場年末通航城市103個,比上年末增加16個;已開通航線18
蕭山機場 (39張)
5條,增加41條。全年起降航班19.1萬架次,增長14.6%;旅客進出港2211.4萬人次,增長15.7%;貨郵吞吐量36.8萬噸,增長8.8%。蕭山國際機場年末通航城市119個,比上年末增加16個;已開通航線222條,增加37條。全年起降航班21.33萬架次,增長11.9%;旅客進出港2552.6萬人次,增長15.4%;貨郵吞吐量39.86萬噸,增長8.3%。
航運
蕭紹運河東西橫貫并溝通錢塘江、曹娥江。截至2013年,航道里程796.83公里。
地鐵
以下展示的地鐵線路均為杭州地鐵經過蕭山區域的線路與起訖站,具體其他線路以及城際線路 請參考杭州地鐵詞條[7-8] 。建設狀況 | 線路名稱 | 起始站 | 終點站 |
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運營中 |
杭州地鐵1號線 | 湘湖站 | 文澤路站/臨平站 |
杭州地鐵2號線(一期東南段) | 朝陽站 | 錢江路站 | |
建設中 |
杭州地鐵5號線 | 科技島站 | 香樟路站 |
杭州地鐵6號線 | 之江雙浦站 | 豐北站 | |
規劃中 |
杭州地鐵4號線(二期) | 聞堰南路站 | 金渡北路站 |
杭州地鐵7號線 | 吳山廣場站 |
江東工業園區 | |
杭州地鐵8號線(一期) | 文海南路站 | 江東工業園區 | |
杭州地鐵11號線 | 聞堰南路站 | 喬司農場站 | |
杭州地鐵12號線 | 蕭山機場站 | 濱江路站 | |
杭州地鐵13號線 | 香樟路站 | 瓜瀝新城 |