中山市政府網

中山市是中國4個不設市轄區的地級市之一。前身為1152年設立的香山縣;1925年，為紀念孫中山而改名為中山縣，位于珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海處，北接廣州市番禺區和佛山市順德區，西鄰江門市區、新會區和珠海市斗門區，東南連珠海市，東隔珠江口伶仃洋與深圳市和香港特別行政區相望。中山是國家歷史文化名城，發祥于中山的香山文化是中國近代文化的重要源頭，享有廣東省曲藝之鄉(粵劇)、華僑之鄉的美譽。有旅居世界五大洲87個國家和地區的海外僑胞、港澳臺同胞80多萬人。 中山連續多年保持廣東省第5的經濟總量，并與順德、南海、東莞一起被稱為廣東四小虎。

行政區劃編輯沿革

1995年，轄9街道24鎮：中山港街道、中區街道、東區街道、西區街道、郊區街道、環城區街道、岐江區街道、蓮峰區街道、煙墩區街道、三鄉鎮、三角鎮、大涌鎮、小欖鎮、五桂山鎮、古鎮鎮、東鳳鎮、東升鎮、民眾鎮、沙朗鎮、沙溪鎮、坦洲鎮、坦背鎮、板芙鎮、阜沙鎮、南頭鎮、南朗鎮、神灣鎮、浪網鎮、黃圃鎮、港口鎮、翠亨村鎮、橫門鎮、橫欄鎮。市政府駐東區。1996年9月，將中區、煙墩區、蓮峰區、岐江區4個街道合并為中區街道;同年12月，石岐郊區街道改為北區街道。1998年1月1日，環城區街道正式更名為南區街道。1998年，撤銷翠亨村鎮、橫門鎮，將其行政區域并入南蓢鎮。1998年8月，撤銷管理區。1999年，撤銷沙朗鎮并入西區街道，撤銷坦背鎮并入東升鎮。2000年5月，撤銷中區街道辦事處和北區街道辦事處，組成石岐區街道辦事處;撤銷浪網鎮，將其并入民眾鎮;6月8日正式實施。至2000年底，全市設置19個鎮、4個街道、1個開發區，轄94個居委會、400個村委會。2002年，中山市轄5個街道(東區、西區、石岐、環城、中山港)、19個鎮(港口、三角、民眾、南蓢、三鄉、坦洲、神灣、板芙、大涌、沙溪、橫欄、古鎮、小欖、東鳳、南頭、阜沙、黃圃、東升、五桂山)，400個村委會、124個居委會。2003年9月1日，南蓢鎮更名為南朗鎮。2005年11月10日，撤銷五桂山鎮，設立五桂山街道辦事處。至此，中山市轄6個街道、18個鎮。2008年末，中山市戶籍總人口1464343人，其中非農業人口772615人。轄6個街道(石岐、東區、西區、環城、中山港、五桂山)、18個鎮(港口、三角、民眾、南朗、三鄉、坦洲、神灣、板芙、大涌、沙溪、橫欄、古鎮、小欖、東鳳、南頭、阜沙、黃圃、東升)。市政府駐東區街道。2009年末，中山市面積1770.42平方千米，轄6個街道、18個鎮，120個社區、159個行政村。市政府駐東區街道。

區劃

中山市是中國四個不設市轄區的地級市之一，截至2011年9月1日下轄1個國家級火炬高技術產業開發區，6個街道、18個鎮;鎮(街道)下轄若干個行政村和社區;行政村下轄若干村民小組，社區下轄若干居民小組。鎮辦事機構為鎮人民政府，街道辦事機構為街道辦事處，行政村辦事機構為村民委員會，社區辦事機構為社區居民委員會。

6個街道18個鎮

石岐街道、東區街道、西區街道、南區街道、五桂山街道、中山火炬高技術產業開發區(即：中山港街道)黃圃鎮、南頭鎮、東鳳鎮、阜沙鎮、小欖鎮、東升鎮、古鎮鎮、橫欄鎮、三角鎮、民眾鎮、南朗鎮、港口鎮、大涌鎮、沙溪鎮、三鄉鎮、板芙鎮、神灣鎮、坦洲鎮

交通編輯城市巴士

中山市公共交通運輸集團有限公司是具有國家道路運輸二級企業資質的市內規模最大的國有公交客運主導企業，公司在國內較先以城鄉一體化的運營模式服務社會，并在國內率先自發推行70歲以上老人免費乘坐公共汽車，全部巴士裝有冷氣與熒光幕提示燈，車上語音系統以普通話、粵語、兩種語報站。巴士公司：中山巴士、小欖巴士(欖運)、古鎮巴士、南蓢巴士(南朗)、坦洲巴士。

快速公交

中山快速巴士為推進公交骨干網絡建設、推進各鎮區與中心城區快速接駁，中山市計劃從2013年至2015年分四個階段建設主城區快速公交系統。

中山市首期快速公交專用道示范線——“城區利和廣場至火炬區太陽城”(BRT)，該線路全長12.9公里，預計投資1.1億元，投放60輛公交車，高峰發班間隔為5分鐘，實現全程30分鐘內到達。計劃7月動工建設，年底前投入運營。

公共單車

廣珠城軌—中山北站為紀念辛亥革命100周年，中山市公共自行車于2011年10月9日正式啟動，建成180個站點，投入4000輛公共自行車，為全市人民提供服務。公共單車辦卡地址：2014年之前開通有“中山紀念堂”、“竹苑壹加壹”、“假日廣場”、“博愛醫院”、“中山公共汽車總站”、“北區公園”、“人民醫院”、“西區郵局”、“南區市場”九個辦理點。

軌道鐵路

廣珠城際軌道交通，簡稱廣珠城軌，又稱廣珠城際鐵路，由北面的廣州市廣州南站途經佛山市順德區、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，并經延伸線連接珠海機場，又設一支線由中山市小欖鎮經中山市古鎮，跨西江，連接江門市新會區會城街道東甲。該線和廣深城際軌道交通是珠三角城際快速軌道「A」字型網絡中的兩條主干線。2011年1月7日正式通車，從廣州南站到珠海北站最快僅需41分鐘。中山地鐵(規劃中)日前，《中山市綜合交通規劃》通過專家評審，專家評審會上明確全市干線道路遠景總體網絡布局為“三環、二十三射、十七連”，還提出構建“X”型國鐵網絡，市內規劃6條地鐵線路，其中1、2、3號線爭取在2020年前后啟動建設。 深茂高速鐵路(建設中)，鐵集團廣東西部沿海鐵路建設籌備組對外發布《新建深圳至茂名鐵路地質勘察監理招標公告》，透露深茂鐵路將設18個車站，東起深圳北，終點至茂名東站。其中，深茂鐵路將在中山設民眾、中山北、橫欄三個站點，跨越6個鎮區。

高速公路

國家高速G4京港澳高速公路，S43廣珠西線高速公路、S26深羅高速公路、擬建的中開高速公路共同構成了中山高速交通大骨架。