廣佛肇輕軌原定于2012年底或者2013年通車,卻一直遲遲未建成通車,具體建成通車時間,下面就來一起了解一下。
在原來的設計中,廣佛肇輕軌的時速在140至160公里,到達佛山需要50分鐘,而到廣州甚至達90分鐘,省發改委認為按此速度,輕軌的競爭性不強,故將速度提升至200公里/小時。提速后的廣佛肇輕軌,線路需要“裁彎取直”,機車內通信信號設計、最小轉彎半徑等都要相應調整,因此延長了設計時間,計劃動工時間亦將從原定的8月底順延至10月。
廣佛肇輕軌施工的問題基本上可以解決,但最近有個別站場或者個別路段由于土地拆遷等問題有所延后,因此原計劃通車時間有所延遲。廣佛肇輕軌將在佛山設5個站點,三水區設云東海站、三水南站,南海區設工業園區站、獅山站和佛山西站。按照上級部門要求,廣佛肇輕軌必須在今年12月31日前通車。
據了解,目前廣佛肇城際輕軌已完成全線156.65公里無砟軌道鋪軌施工任務,各個站臺雨棚已安裝完畢,目前進入電氣化安裝及部分站場施工階段,這標志著輕軌進入到最后沖刺階段,預計10月底將進行聯調聯試,以確保年底建成通車。