洛陽汽車站簡介

發布者：114票務網　|　發布時間：2016-05-25

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洛陽龍門站位于河南省洛陽市洛龍區龍門鎮，坐落在城市中軸線的正南面，站房主體三層、局部四層，采用鋼筋混凝土框架配合鋼網架結構，站內設正線2條、到發線5條。該站建成后，可辦理高速列車的通過和始發終到業務，高峰期間每小時能發送旅客4000至5000人。

洛陽龍門站位于河南省洛陽市洛龍區龍門鎮，坐落在城市中軸線的正南面，坐南朝北，南臨萬安山，東距龍門大道1.2公里，西距王城大道1.25公里，北距洛陽市政府2.5公里。洛陽龍門站隸屬洛陽車站管理，是鄭西高鐵最大的中間站。

洛陽龍門站站房主體三層、局部四層，采用鋼筋混凝土框架配合鋼網架結構，站內設正線2條、到發線5條。該站建成后，可辦理高速列車的通過和始發終到業務，高峰期間每小時能發送旅客4000至5000人。

洛陽龍門站在建筑設計和服務理念上，洛陽龍門站采用的是“航空港、機場化”思路。站房的外型采用典型的歐式風格，具有強烈的時代氣息，與其所處的洛陽市新區高速發展 的形象相匹配。站前設有5車道高架橋，內部采用通透、開敞、節能、環保、大空間、大跨度、信息化、站棚一體化等設計，使用了當前一系列新技術、新設備、新 工藝和新材料，充分體現了現代化鐵路客站的特征。站房內以服務人性化、自助化為目標，使用以信息技術手段為平臺、自動化程度較高的旅客服務系統，從而改變 傳統的購票和旅客服務方式。

車站周邊編輯

洛陽龍門站建設突出了高速鐵路以人為本、現代超前的特點，客流組織上采用上進下出，設進站天橋和出站地道各一座，在站前廣場東北角設有出租車?？? 站和公交車始發站，現開通有28路、33路、49路、67路、71路公交車，可直達“5A級旅游景區”龍門石窟以及關林廟、牡丹國花院等著名景點，方便來 往旅客暢游洛陽，與市政交通設施的無縫對接，體現高速鐵路以通過為主、候車為輔，大運量、零換乘的新特點。

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